Onlangs hebben veel rederijen achtereenvolgens een nieuwe ronde van het verhogen van de vrachttarief aangekondigd, en deze keer hebben ze allemaal voor hetzelfde prijsverhogingsproject gekozen - Peak Season Surche (PSS).
Het is wel verstaan dat deze ronde van vrachttarief bijna toeneemt, dekt bijna andere belangrijke routes behalve de Amerikaanse route, waaronder Europa, de Middellandse Zee, Afrika, Oceanië en Zuid -Aziatische routes zoals India en Pakistan.
Het volgende is een kennisgeving van de prijsstijging van het piekseizoen dat wordt uitgegeven door grote rederijen, die het scham zijn van de scheepvaartmarkt, voor Europa, de Middellandse Zee, Afrika, Oceanië en Zuid -Aziatische routes zoals India en Pakistan:
Peak seizoen toeslag (PSS) voor Azië-Europe-route:
Grote rederijen hebben op de hoogte gebracht dat ze een verhoogde piekseizoen toeslag zullen opleggen aan goederen uit het Verre Oosten van Azië, inclusief China, naar Noord -Europa (E1W - FEA naar Neur). Vanaf 1 augustus zal de piekseizoen toeslag voor 20-voet containers (inclusief droge containers en gekoelde containers) toenemen met US $ 250, en de piekseizoen toeslag voor 40-voet en 45-voet containers (inclusief droge containers en gekoelde containers) zal met US $ 500 toenemen. Het is vermeldenswaard dat de "Verre Oost -Aziatische landen" waarnaar in de Maersk -kennisgeving wordt verwezen, specifiek omvatten: Brunei, China, Hong Kong, Indonesië, Japan, Cambodja, Mongolië, Zuid -Korea, Laos, Myanmar, Maleisië, de Filippijnen, Singapore, Taiwan, Thailand en Vietnam.
Peak seizoen toeslag (PSS) voor Azië-mediterrane routes:
Large shipping companies announced that they will increase the peak season surcharge for goods shipped from Far East Asia to the Black Sea and Mediterranean regions such as Turkey, Egypt, Israel, Greece, Ukraine, etc. The new fee will take effect from July 28, 2025. Among them, for goods shipped to Turkey, Egypt, Israel, Greece, and Ukraine, the peak season surcharge for 20-foot containers (including dry Containers en gekoelde containers) is US $ 50, en voor containers van 40 voet en 45 voet (inclusief droge containers en gekoelde containers) is het US $ 100; En voor goederen verzonden naar andere mediterrane havens, is de Peak Season Surken-standaard US $ 250/US $ 500 (20-voet container/40-voet en 45-voet container).
Peak seizoen toeslag (PSS) op Azië-Afrika-routes:
Grote rederijen zeiden dat vanaf 1 augustus een piekseizoen toeslag van US $ 500/US $ 1.000 (20-voet container/40 en 45-voet container) wordt toegevoegd aan goederen die zijn verzonden van het Verre Oosten naar Mozambique, Madagascar, Seychelles, Botswana, Comoros Islands, Lesotho, Malawi, Swaziland, Swaziland, Zambabwe; Tegelijkertijd, vanaf 28 juli, wordt een nieuwe piekseizoen toeslag toegevoegd aan goederen die zijn verzonden van het Verre Oosten naar Zuid-Afrika en Mauritius, met de laadstandaarden in de regio zo hoog als US $ 1.000 voor 20-voet containers en US $ 1.600 voor 40-voet containers.
Peak seizoen toeslag (PSS) voor Azië-Oceania-routes:
Voor vracht die vanuit Azië naar Oceanië wordt verzonden, zullen grote rederijen van respectievelijk 4 en 25 augustus piekseizoen toeslagen opleggen, afhankelijk van de verschillende vertrekhavens en bestemmingen, variërend van US $ 200/US $ 400 tot US $ 300/US $ 600 (20-voet container/40 en 45-voet container).
Azië - Peak seizoen toeslag (PSS) voor routes in Zuid -Azië, waaronder India, Pakistan:
Large shipping companies announced that starting from August 1, a peak season surcharge of USD 200 will be added to each container (including 20-foot and 40-foot containers) for cargo shipped from China, Japan, Singapore, Malaysia, Indonesia, Vietnam, Cambodia, Laos, Thailand, Myanmar, the Philippines, Brunei, South Korea, Hong Kong, China, and Taiwan to southern and northwest India (including Jawaharlal Nehru, India, Pipavav, India, Mundra, India), Sri Lanka, Pakistan en de Malediven.