Europese lijntarieven stegen ook, Shanghai naar Europa, de Mediterranean Sea Tarieven stegen met 5,04%, 7,87%. Rederijen vanwege de hoge winst van de Amerikaanse lijn om schepen te implementeren, wat resulteerde in de samentrekking van andere routescapaciteit, stegen de Zuid -Amerikaanse routetarieven 41%.
Instellingen verwachten dat de vrachttarieven half juni zullen pieken, wanneer het einde van geconcentreerde zendingen, vraag- en aanbodspanning is afgenomen en de haast naar de ruimte zal verdwijnen. De onzekerheid van het beleid na het verstrijken van het '90-dag tariefvenster 'en de zwakke economie in Europa en de VS kan echter leiden tot een snelle daling van de vrachttarieven. De huidige verhoging van de vrachtfrequentie wordt veroorzaakt door beleidsstimulans, marktconcentratie en capaciteitsaanpassing, gerelateerde bedrijven moeten de kans begrijpen en voorzichtig risico's voorkomen.
#Internationale verzending #freight tarieven #China-US Trade #Concentration Market