最近、国際物流会社は市場の需要に密接に従い、コールドボックス検査ビジネスのためのドロップアンドフック輸送の新しいモードを成功裏に作成しました。これにより、コールドチェーンロジスティクス分野での車両の長い待ち時間とリソース利用効率が低く、顧客サービスの経験と運用効率が大幅に向上しました。
市場調査中、同社のコールドチェーンビジネスチームは、特に忙しいビジネス期間中、顧客が物流コストをさらに削減し、輸送艦隊の運営効率に期待を高めることを期待していることを知りました。この目的のために、チームは、詳細な調査の後、「ドロップアンドフック輸送 +インスタントディスパッチ」の包括的なソリューションを開始しました。具体的には、コンテナ輸送の検査を担当する車両が検査場に到着した後、車両の頭をすぐにトレーラーから分離し、他の輸送タスクに入れることができます。庭と艦隊はリアルタイムのリンケージメカニズムを確立し、検査作業が完了すると、車両の頭がすぐに派遣され、輸送が拾われ、機器のアイドル時間が大幅に短くなります。
実際の操作データによると、この柔軟な派遣方法により、日常の操作量が大幅に増加し、シングルボックス検査操作中の車両の待ち時間が約3時間削減され、顧客の包括的な輸送コストが効果的に削減されました。協同組合企業を担当する人物氏は次のようにコメントしています。「ドロップアンドフックモデルは、商品が時間通りに配達されることを保証するだけでなく、艦隊での空の旅行の数を減らし、すべての当事者の双方にとって有利な状況を達成します。」国際ロジスティクスコールドチェーンベースを担当する人は、この新しいモデルの実装は、「人志向で、質が高く、顧客指向」のコアバリューの重要な実践であると述べました。将来的には、ベースは引き続きヤードリソースの可能性を活用し、ビジネスプロセスを最適化し、コールドチェーンプロセス全体をカバーする効率的なサービスシステムを構築し、この地域の輸入および輸出物流会社のためのより良い物流保証サービスを提供します。