Recargo por combustible FAF
FAF significa factor de ajuste de combustible y generalmente se aplica a las rutas de Japón. Este recargo es algo similar al recargo temporal de combustible anterior, esencialmente lo mismo, solo un nombre diferente.
Cafa de recargo por devaluación
CAF significa factor de ajuste de divisas. También conocido como recargo de ajuste de moneda.
Cuando la moneda del flete se deprecia obviamente, la compañía naviera sufrirá grandes pérdidas debido a la depreciación de la moneda. Para compensar la pérdida, el propietario del barco pasará la pérdida al remitente/armador agregando un recargo por la depreciación de la moneda.
Documento de tarifa Doc
Doc = documento. En la industria del reenvío de carga, hay dos cargos para DOC. Uno es DOC cobrado por la compañía naviera, que se fija y se cobra en RMB. El otro es DOC cobrado por el puerto de destino, que también es una de las tarifas básicas del puerto de destino. El agente del puerto de destino se cobra por dólares estadounidenses, y las tarifas de cada agente son diferentes.
GRATIS en Destination DDC
El nombre completo de DDC es el cargo de entrega de destino. En términos de DDU, DDP, etc., este cargo es asumido por el remitente del vendedor/remitente; De lo contrario, el comprador/consignatario lo paga. Por ejemplo, los términos de CIF: el comprador/destinatario deberá soportar todos los costos y riesgos después de que los bienes hayan cruzado el ferrocarril del barco en el puerto de carga, por lo que todos los costos en el puerto de destino, incluido DDC, serán asumidos por parte/destinatario.
PSS de recargo durante la temporada alta
El nombre completo de PSS es el recargo de la temporada alta. Esta tarifa generalmente está en la temporada alta cuando la carga está relativamente ocupada, muchas compañías navieras tomarán una excusa para cobrar, con nuestro precio de "Viajes del festival de primavera" es similar. La temporada alta para el transporte de carga generalmente es de abril a noviembre de cada año.
SUEZ CANAL SCS
SCS representa el recargo del Canal de Suez. Las rutas de Asia, Oceanía, África Oriental y otras regiones a Europa básicamente pasan por el Canal de Suez. Cuando los barcos pasan por el Canal de Suez, las compañías navieras deben pagar ciertas tarifas de navegación a las autoridades del canal, que los propietarios recolectan a los clientes en forma de recargos del Canal de Suez.
Recargo del canal de Panamá PTF
El nombre completo de PTF es la tarifa de tránsito del Canal de Panamá. Similar al recargo del Canal de Suez, la ruta desde el Lejano Oriente y el oeste de los Estados Unidos al este de los Estados Unidos generalmente pasa por el Canal de Panamá. Cuando un barco pasa por el Canal de Panamá, la compañía naviera debe pagar una cierta tarifa de navegación a la Autoridad del Canal, que el propietario recolecta del cliente en forma del recargo del Canal de Panamá.
Fuente: https: //www.sofreight.com/