Gần đây, nhiều công ty vận chuyển đã liên tiếp công bố một vòng tăng giá vận chuyển hàng hóa mới, và lần này tất cả họ đã chọn cùng một dự án tăng giá - phụ phí mùa cao điểm (PSS).
Điều này được hiểu rằng vòng vận chuyển hàng hóa này tăng gần như bao gồm các tuyến đường lớn khác ngoại trừ tuyến đường Hoa Kỳ, bao gồm Châu Âu, Địa Trung Hải, Châu Phi, Châu Đại Dương và Nam Á như Ấn Độ và Pakistan.
Sau đây là một thông báo về giá phụ phí mùa cao điểm được phát hành bởi các công ty vận chuyển lớn, là cánh cửa của thị trường vận chuyển, đối với châu Âu, Địa Trung Hải, Châu Phi, Châu Đại Dương và Nam Á như Ấn Độ và Pakistan:
Phụ phí mùa cao điểm (PSS) cho tuyến đường châu Á-Âu:
Các công ty vận chuyển lớn đã thông báo rằng họ sẽ áp dụng phụ phí mùa cao điểm cho hàng hóa từ phía đông châu Á, bao gồm Trung Quốc, đến Bắc Âu (E1W - FEA đến Neur). Bắt đầu từ ngày 1 tháng 8, phụ phí mùa cao điểm cho các thùng chứa 20 feet (bao gồm các thùng chứa khô và thùng chứa lạnh) sẽ tăng 250 đô la Mỹ, và phụ phí mùa cao điểm cho các thùng chứa 40 feet và 45 feet (bao gồm các thùng chứa khô và hộp đựng lạnh) sẽ tăng 500 đô la Mỹ. Điều đáng chú ý là "các quốc gia Viễn Đông" được đề cập trong Thông báo Maersk đặc biệt bao gồm: Brunei, Trung Quốc, Hồng Kông, Indonesia, Nhật Bản, Campuchia, Mông Cổ, Hàn Quốc, Lào, Myanmar, Malaysia, Philippines, Singapore, Taiwan, Thái Lan.
Phụ phí mùa cao điểm (PSS) cho các tuyến đường châu Á-Trung Hải:
Các công ty vận chuyển lớn thông báo rằng họ sẽ tăng phụ phí mùa cao điểm cho hàng hóa được vận chuyển từ Viễn Đông Á đến Biển Đen và các khu vực Địa Trung Hải như Thổ Nhĩ Kỳ, Ai Cập, Israel, Hy Lạp, Ukraine, v.v. Các thùng chứa khô và hộp đựng lạnh) là 50 đô la Mỹ, và đối với các thùng chứa 40 feet và 45 feet (bao gồm các thùng chứa khô và thùng chứa lạnh) là 100 đô la Mỹ; Và đối với hàng hóa được vận chuyển đến các cảng Địa Trung Hải khác, tiêu chuẩn phụ phí mùa cao điểm là US $ 250/US $ 500 (container 20 feet/container 40 feet và 45 feet).
Phụ phí mùa cao điểm (PSS) trên các tuyến châu Á-Phi:
Các công ty vận chuyển lớn cho biết, từ ngày 1 tháng 8, khoản phụ phí mùa cao điểm là 500 đô la Mỹ/1.000 đô la Mỹ (container 20 feet/container 40 và 45 feet) sẽ được thêm vào hàng hóa được vận chuyển từ Viễn Đông đến Mozambique, Madagascar, Seychelles, Botswana, Quần đảo Comoros, Lesoth Đồng thời, từ ngày 28 tháng 7, phụ phí mùa cao điểm mới sẽ được thêm vào hàng hóa được vận chuyển từ Viễn Đông đến Nam Phi và Mauritius, với các tiêu chuẩn tính phí trong khu vực cao tới 1.000 USD cho các container 20 feet và 1.600 đô la Mỹ cho các container 40 feet.
Phụ phí mùa cao điểm (PSS) cho các tuyến đường châu Á và đại dương:
Đối với hàng hóa được vận chuyển từ Châu Á đến Châu Đại Dương, các công ty vận chuyển lớn sẽ áp đặt phụ phí mùa cao điểm từ ngày 4 tháng 8 và ngày 25 tháng 8, tùy thuộc vào các cảng khởi hành và điểm đến khác nhau, dao động từ 200 đô la Mỹ đến 300 đô la Mỹ/US đô la (container 20 feet/40 và 45 feet).
Châu Á - Phụ phí mùa cao điểm (PSS) cho các tuyến đường ở Nam Á bao gồm Ấn Độ, Pakistan:
Các công ty vận chuyển lớn thông báo rằng bắt đầu từ ngày 1 tháng 8, khoản phụ phí mùa cao điểm của 200 USD sẽ được thêm vào mỗi container (bao gồm các container 20 feet và 40 feet) cho hàng hóa được vận chuyển từ Trung Quốc, Nhật Bản, Singapore, Malaysia, Indonesia, Việt Nam, Lào, Tailand Jawaharlal Nehru, Ấn Độ, Pipavav, Ấn Độ, Mundra, Ấn Độ), Sri Lanka, Pakistan và Maldives.