Vòng tăng này xuất phát từ các doanh nghiệp 'Rush Rush cho xuất khẩu, điều này đã thúc đẩy nhu cầu, và mặc dù thực tế là năng lực đã được khôi phục về mức tiền bệnh nhân, độ kín của không gian cabin và tắc nghẽn ở các cảng làm trầm trọng thêm mâu thuẫn giữa cung và cung. Các công ty vận chuyển từ các tuyến đường khác để triển khai tàu cần thời gian, tỷ lệ vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ trong thời gian ngắn rất khó để quay trở lại, một số công ty đã tăng phụ phí mùa cao điểm.
Các tuyến đường châu Âu tăng đồng thời: Thượng Hải đến châu Âu, thuế quan biển Địa Trung Hải tăng 20,5%, 31,49% lên 1587 đô la Mỹ / TEU và 3061 đô la Mỹ / TEU. Ngành công nghiệp dự kiến cho các mức thuế hàng đầu của Hoa Kỳ sẽ tiếp tục tăng cao cho đến giữa và cuối tháng 6, thị trường, một cabin rất khó tìm thấy tình hình của người Viking rất khó để dễ dàng trở nên dễ dàng.