Trong nghiên cứu thị trường, nhóm kinh doanh chuỗi lạnh của công ty đã biết rằng khách hàng dự kiến sẽ giảm hơn nữa chi phí hậu cần, đặc biệt là trong các giai đoạn kinh doanh bận rộn và có kỳ vọng cao hơn về hiệu quả hoạt động của đội tàu giao thông. Để kết thúc này, nhóm đã đưa ra một giải pháp toàn diện về "vận chuyển thả xuống + công văn tức thì" sau khi nghiên cứu chuyên sâu. Cụ thể, sau khi chiếc xe chịu trách nhiệm kiểm tra vận chuyển container đến trạm kiểm tra, người đứng đầu xe có thể nhanh chóng tách khỏi trailer và đưa vào các nhiệm vụ vận chuyển khác; Sân và hạm đội đã thiết lập một cơ chế liên kết thời gian thực, và sau khi hoàn thành công việc kiểm tra, người đứng đầu xe ngay lập tức được gửi đi để tiếp cận vận chuyển, điều này rút ngắn thời gian nhàn rỗi của thiết bị.
Dữ liệu hoạt động thực tế cho thấy với phương pháp điều phối linh hoạt này, khối lượng hoạt động hàng ngày đã tăng đáng kể và thời gian chờ của xe trong quá trình kiểm tra hộp đơn đã giảm khoảng 3 giờ và chi phí vận chuyển toàn diện của khách hàng đã giảm hiệu quả. Ông Liu, người phụ trách doanh nghiệp hợp tác, nhận xét: "Mô hình thả và hook không chỉ đảm bảo rằng hàng hóa được giao đúng hạn, mà còn làm giảm số lượng các chuyến đi trống trong hạm đội, thực sự đạt được tình huống có lợi cho tất cả các bên." Người phụ trách cơ sở chuỗi lạnh hậu cần quốc tế nói rằng việc thực hiện mô hình mới này là một thực tiễn quan trọng về các giá trị cốt lõi của "hướng đến người dân, chất lượng đầu tiên và hướng đến khách hàng". Trong tương lai, cơ sở sẽ tiếp tục khai thác tiềm năng của tài nguyên sân, tối ưu hóa các quy trình kinh doanh và xây dựng một hệ thống dịch vụ hiệu quả bao gồm toàn bộ quy trình chuỗi lạnh, cung cấp các dịch vụ bảo đảm hậu cần tốt hơn cho các công ty hậu cần xuất nhập khẩu trong khu vực.