Pazar araştırması sırasında, şirketin soğuk zincir iş ekibi, müşterilerin özellikle yoğun iş dönemlerinde lojistik maliyetlerini daha da azaltmayı beklediklerini ve ulaşım filosunun işletme verimliliği için daha yüksek beklentileri olduğunu öğrendi. Bu amaçla, ekip derinlemesine araştırmalardan sonra kapsamlı bir "Drop-and-Hook Transportation + Anında Sevk" çözümü başlattı. Özellikle, konteyner taşımacılığını denetlemekten sorumlu araç denetim istasyonuna geldikten sonra, aracın başı hızlı bir şekilde römorktan ayrılabilir ve diğer ulaşım görevlerine konabilir; Bahçe ve filo gerçek zamanlı bir bağlantı mekanizması kurdu ve denetim çalışması tamamlandıktan sonra, aracın başı, ekipmanın boşta kalma süresini büyük ölçüde kısaltan taşımayı almak için hemen gönderilir.
Gerçek çalışma verileri, bu esnek gönderme yöntemi ile günlük çalışma hacminin önemli ölçüde arttığını ve tek kutu denetim işlemi sırasında aracın bekleme süresinin yaklaşık 3 saat azaltıldığını ve müşterilerin kapsamlı ulaşım maliyetinin etkili bir şekilde azaltıldığını göstermektedir. Kooperatif işletmesinden sorumlu olan Bay Liu, "Drop-and-shook modeli sadece malların zamanında teslim edilmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda filodaki boş gezilerin sayısını da azaltır ve tüm taraflar için gerçekten bir kazan-kazan durumu elde eder." Uluslararası lojistik soğuk zincir tabanından sorumlu kişi, bu yeni modelin uygulanmasının "insan odaklı, önce kalite ve müşteri odaklı" temel değerlerinin önemli bir uygulaması olduğunu söyledi. Gelecekte, taban, bahçe kaynaklarının potansiyelinden yararlanmaya, iş süreçlerini optimize etmeye ve tüm soğuk zincir sürecini kapsayan verimli bir hizmet sistemi oluşturmaya devam edecek ve bölgedeki ithalat ve ihracat lojistik şirketleri için daha iyi lojistik garanti hizmetleri sunacak.