Under marknadsundersökningen lärde sig företagets kallkedjeföretag att kunder förväntar sig att ytterligare minska logistikkostnaderna, särskilt under upptagna affärsperioder, och har högre förväntningar på transportflottans driftseffektivitet. För detta ändamål har teamet lanserat en omfattande lösning av "Drop-and-Hook Transportation + Instant Dispatch" efter djupgående forskning. När fordonet som är ansvarigt för att inspektera containertransport anländer till inspektionsstationen kan fordonets chef snabbt separeras från släpvagnen och läggas i andra transportuppgifter; Trädgården och flottan har upprättat en länkmekanism i realtid, och när inspektionsarbetet är klart skickas omedelbart för fordonets chef för att hämta transporten, vilket i hög grad förkortar utrustningens lediga tid.
Faktiska driftsdata visar att med denna flexibla avsändningsmetod har den dagliga driftsvolymen ökat avsevärt, och fordonets väntetid under enstaka ruttinspektion har minskats med cirka 3 timmar, och kundernas omfattande transportkostnad har minskat effektivt. Herr Liu, den som ansvarar för kooperativföretaget, kommenterade: "Drop-and-krokmodellen säkerställer inte bara att varorna levereras i tid, utan minskar också antalet tomma resor i flottan, vilket verkligen uppnår en win-win-situation för alla parter." Den som ansvarar för den internationella logistikens kalla kedjebas sa att implementeringen av denna nya modell är en viktig praxis av kärnvärdena för "människorsorienterade, kvalitet först och kundorienterad". I framtiden kommer basen att fortsätta att utnyttja potentialen för gårdsresurser, optimera affärsprocesser och bygga ett effektivt servicesystem som täcker hela den kalla kedjeprocessen, vilket ger bättre logistikgarantitjänster för import- och exportlogistikföretag i regionen.