Tarif garis Eropah juga meningkat, Shanghai ke Eropah, tarif laut Mediterranean naik 5.04%, 7.87%. Syarikat -syarikat perkapalan disebabkan oleh keuntungan tinggi garis AS untuk menggunakan kapal, mengakibatkan penguncupan kapasiti laluan lain, tarif laluan Amerika Selatan melonjak 41%.
Institusi menjangkakan kadar pengangkutan ke puncak pada pertengahan bulan Jun, apabila berakhirnya penghantaran pekat, ketegangan dan ketegangan permintaan, dan tergesa-gesa untuk ruang akan mereda. Walau bagaimanapun, ketidakpastian dasar selepas tamatnya tingkap tarif '90 hari 'dan ekonomi yang lemah di Eropah dan Amerika Syarikat boleh menyebabkan penurunan pesat dalam kadar pengangkutan. Peningkatan kadar kargo semasa disebabkan oleh rangsangan dasar, kepekatan pasaran dan pelarasan kapasiti, syarikat berkaitan perlu memahami peluang dan berhati -hati menghalang risiko.
#Innational Shipping #Freight Rates #China-US Perdagangan #concentration Market