최근의 중국-US 무역은 선적이 최고로 보였고 운송 시장 요금이 크게 상승했습니다. 상하이 배송 교환 데이터에 따르면 SCFI 복합화물 지수는 주당 30.68% 증가한 2072.71 포인트에 도달했습니다. 미국 라인은 주력이되었습니다 : 상하이는 미국 서부와 미국 동방화물 금리가 각각 57.92%와 45.73% 상승하여 5172/FEU 및 USD 6243/FEU에 각각 상승했습니다.
이 상승 라운드는 수요를 강화한 기업의“수출을위한 러쉬”에서 비롯되었으며, 용량이 자주 전 수준으로 회복되었다는 사실에도 불구하고 객실 공간의 압박감과 항구의 혼잡은 수요와 공급 사이의 모순을 악화시켰다. 다른 노선에서 선박을 배치하기 위해 운송 회사는 시간이 필요하며, 단기적으로 미국 라인화물 요금은되기가 어렵고 일부 회사는 피크 시즌 할증료를 증가 시켰습니다.
유럽 노선은 동시에 상승했습니다 : 상하이에서 유럽, 지중해 관세는 20.5%, 31.49%에서 1587 달러 / TEU 및 3061 US Dollars / TEU가 증가했습니다. 업계는 미국의 노선 관세가 6 월 중순과 말까지 계속 높아질 것으로 예상되며, 시장은“캐빈을 찾기가 어렵다”는 상황은 당분간 쉽게 편하게하기가 어렵다.