国際ロジスティクスでは、貨物輸送業者と貨物所有者は、残業費用、オーバースタック料金、境界料、港湾料金などについて不満を言うことがよくあります。 Hangbaoは今あなたのためにそれらを整理します：Demurrageは、ポートデマレージとも翻訳されており、箱がドックに着地した時から、税関後のドックから取り出された時までの時間範囲です。この期間を超える場合、海運会社はあなたにそれを請求する必要があります。たとえば、海運会社が3日間の無料の非難を提供する場合、3日以内に港から箱を取り出さない場合、海運会社はあなたに請求を請求し始めます。
拘留は、demurrageまたはsuntue料金としても翻訳されていますが、コンテナがドックから拾われるまでの時間範囲です。コンテナをポートに戻すまでです。この期間を超える場合、海運会社はあなたに請求する必要があります。一般的に言えば、輸送会社から与えられた自由時間=無料のdemurrage +ドリー拘留。
「ストレージ」と呼ばれる簡単に混乱しやすい別の知識ポイントがあります。一部の人々は、ストレージと末尾の違いは何ですか？注：ストレージ≠デマレージストレージ、オーバースタック料金としても翻訳されています。時間範囲には、ドックに着陸するボックスから税関の清算まで、ドックから降ろすまでの時間が含まれます。一部の人々は、これはdemurrageと同じではないと言うかもしれません。ノノノ、この料金は海運会社から請求されるのではなく、港によって請求されます。一般的に言えば、ゆっくりとした税関を備えた港は、たとえば南アフリカでは、より長い無料の非難を与え、最大21日間を与えます。オーストラリアはあなたのために特別な末尾を留保しないかもしれません。これらは自由時間と同じであり、各貨物輸送会社の強度によって決定されます。ストレージでは、時間は通常固定されています。
それで、あなたはいくら支払う必要がありますか？すべての料金は、海運会社と港湾エリアによって規制されており、料金は固定されています。配送会社の料金はほとんどが米ドルであるが、一部は地元通貨で解決されており、これは通常、船荷証券の裏側にある。港湾エリア料金は現地通貨にあります。さらに、料金を請求する場合、通常は段階的に請求されます。