海上貨物市場の景気後退が続くにつれて、太平洋横断便が広くキャンセルされています

容量規制データは、2025年の初夏シーズンでアジア北アメリカ西海岸ルートの容量が12％削減され、東海岸ルートが14％減少することを示しています。海運会社は緊急にフライトを停止するための措置を講じており、週あたりの停止したフライトの数は60,000 TEUから368,000 TEUに急激に増加しました。空白の航海は、貨物料金を規制する重要な手段となっています。

大西洋横断ルートには、米国とヨーロッパの間の一時的な関税停止契約に関連する可能性のある同期の変動が経験されていないことは注目に値します。現在、海運業界は一般に短期的な対応戦略を採用し、一時的に長期のサプライチェーン調整の実装を一時停止し、貿易環境が明らかになるのを待っています。