Di recente, molte compagnie di navigazione hanno annunciato successivamente un nuovo round di piani di aumento dei tassi di trasporto e questa volta hanno tutti scelto lo stesso progetto di aumento dei prezzi: il supplemento di altezza (PSS).
Resta inteso che questo round di frequenza di trasporto di trasporto di trasporto di trasporto di trasporto di trasporto di trasporto quasi per le rotte principali, tranne la rotta degli Stati Uniti, tra cui Europa, Mediterraneo, Africa, Oceania e percorsi dell'Asia meridionale come l'India e il Pakistan.
Di seguito è riportato un avviso di aumento dei prezzi del supplemento di altezza emessa da grandi compagnie di navigazione, che sono la para del mercato navale, per Europa, Mediterranea, Africa, Oceania e Route dell'Asia meridionale come l'India e il Pakistan:
Supplemento di punta della stagione (PSS) per la rotta Asia-Europe:
Le grandi compagnie di navigazione hanno notificato che imporranno un aumento del supplemento di punta delle merci dall'Estremo Oriente dell'Asia, compresa la Cina, nel Nord Europa (E1W - da FEA a Neur). A partire dal 1 agosto, il supplemento di punta di alta stagione per contenitori da 20 piedi (compresi contenitori a secco e contenitori refrigerati) aumenterà di US $ 250 e il supplemento della stagione di punta per contenitori da 40 piedi e 45 piedi (compresi contenitori a secco e contenitori refrigerati) aumenterà di US $ 500. Vale la pena notare che i "paesi asiatici dell'Estremo Oriente" a cui si fa riferimento nell'avviso di Maersk includono specificamente: Brunei, Cina, Hong Kong, Indonesia, Giappone, Cambogia, Mongolia, Corea del Sud, Laos, Myanmar, Malesia, Filippine, Singapore, Taiwan, Thailandia e Vietnam.
Supplemento di punta della stagione (PSS) per le rotte dell'Asia-mediterranea:
Le grandi compagnie di navigazione hanno annunciato che aumenteranno il supplemento della stagione di punta per le merci spedite dall'Estremo Oriente Asia al Mar Nero e alle regioni mediterranee come Turchia, Egitto, Israele, Grecia, Ucraina, ecc. La nuova tassa avrà effetto dal 28 luglio 2025. e contenitori refrigerati) sono $ 50 e per contenitori da 40 piedi e 45 piedi (compresi contenitori secchi e contenitori refrigerati) sono US $ 100; E per le merci spedite ad altri porti mediterranei, lo standard di supplemento della stagione di punta è di $ 250/US $ 500 (container da 20 piedi/40 piedi e container 45 piedi).
Supplemento di punta della stagione (PSS) sulle rotte Asia-Africa:
Le grandi compagnie di navigazione hanno dichiarato che dal 1 agosto, un supplemento di alta stagione di $ 500/US $ 1.000 (container di 20 piedi/40 e 45 piedi) verrà aggiunto alle merci spedite dall'Estremo Oriente a Mozambico, Madagascar, Seychelles, Botswana, Isole Comoros, Lesotho, Malawi, Swaziland, Zambia e Zimbabwe; Allo stesso tempo, dal 28 luglio, un nuovo supplemento di punta verrà aggiunto alle merci spedite dall'Estremo Oriente a Sudafrica e Mauritius, con gli standard di ricarica nella regione fino a $ 1.000 per i container di 20 piedi e 1.600 USD per container da 40 piedi.
Supplemento di punta della stagione (PSS) per le rotte dell'Asia-oceania:
Per il carico spedito dall'Asia in Oceania, le grandi compagnie di navigazione imporranno i supplementi di alta stagione rispettivamente dal 4 agosto e dal 25 agosto, a seconda dei diversi porti di partenza e destinazioni, che vanno da $ 200/US $ 400 a $ 300/US $ 600 (container da 20 piedi/40 e 45 piedi).
Asia - Supplemento di punta (PSS) per rotte nell'Asia meridionale tra cui l'India, il Pakistan:
Le grandi compagnie di navigazione hanno annunciato che a partire dal 1 agosto, verrà aggiunto un supplemento di alta stagione di 200 USD a ciascun container (tra cui container di 20 piedi e 40 piedi) per il carico spedito da Cina, Giappone, Singapore, Malesia, Indonesia, Vietnam, Cambogia, Laos, Thailandia, Myanmar, Filippine, Brunei, South Koroa, Hong Kong, Cina e Taiwan, e Taiwan nel sud-ove. Jawaharlal Nehru, India, Pipavav, India, Mundra, India), Sri Lanka, Pakistan e Maldive.