L'alta temperatura ha anche interrotto le operazioni ferroviarie e terminali in Germania e Rotterdam. Il 2 luglio, Kuehne + Nagel ha riportato l'impatto pertinente. Deutsche Bahn ha affermato che Amburgo, la Sassonia inferiore e altri luoghi sono stati gravemente colpiti e gli incendi hanno causato ritardi di linea, diversioni e persino chiusure.
Nel porto di Rotterdam, il terminal delta ECT aveva molteplici interruzioni tecniche a causa delle alte temperature e le operazioni terrestri erano limitate. Aveva sospeso l'ingresso dei camion e aveva consigliato ai conducenti di posticipare le loro visite. Più tardi, il terminale ECT Euromax era soggetto a restrizioni a flusso orario dei camion. La sospensione delle operazioni terminali ha reso difficile per le compagnie di camion ottenere i permessi di raccolta dei container perché le gru nell'area di stoccaggio erano influenzate da alte temperature. Inoltre, il terminale RWG di Rotterdam ha anche sospeso le operazioni a causa di guasti tecnici causati da alte temperature.