La température élevée a également perturbé les opérations ferroviaires et terminales en Allemagne et à Rotterdam. Le 2 juillet, Kuehne + Nagel a signalé l'impact pertinent. Deutsche Bahn a déclaré que Hambourg, la saxe inférieure et d'autres endroits étaient gravement touchés et que les incendies ont provoqué des retards de ligne, des détournements et même des fermetures.
Au port de Rotterdam, le terminal ECT delta avait plusieurs interruptions techniques en raison de températures élevées et les opérations foncières ont été restreintes. Il avait suspendu l'entrée des camions et avait conseillé aux conducteurs de reporter leurs visites. Plus tard, le terminal ECT Euromax a été soumis à des restrictions à flux de camions horaires. La suspension des opérations terminales a rendu difficile pour les compagnies de camions d'obtenir des permis de ramassage de conteneurs car les grues de la zone de stockage étaient affectées par des températures élevées. De plus, le terminal Rotterdam RWG a également suspendu les opérations en raison de défaillances techniques causées par des températures élevées.