Laut CCTV News ist der Umsatz des Suez -Kanals für das Geschäftsjahr 2023/2024 auf 7,2 Milliarden US -Dollar gesunken.
Am 18. Juli kündigte Osama Rabie, Vorsitzender der Suez Canal Authority, an, dass die Anzahl der Schiffe aufgrund der Krise des Roten Meeres im Geschäftsjahr 2023/2024 durch den Suez -Kanal mit einem Gesamtnetz -Tonnage 20.148 betrug von 1 Milliarde Tonnen und einem Umsatz von 7,2 Milliarden US -Dollar. Im Vergleich dazu verzeichnete das Geschäftsjahr 2022/2023 25.911 Schiffe, eine Gesamtnetto -Tonnage von 1,5 Milliarden Tonnen und einen Umsatz von 9,4 Milliarden US -Dollar.
Die Blockade der Houthi Streitkräfte hat viele Schiffe dazu veranlasst, über das Kap der guten Hoffnung umzuleiten, um die potenziellen Risiken der Bab El-Mandeb-Straße zu vermeiden. Dies hat den Verkehr durch den Suezkanal erheblich verringert, was zu einem starken Rückgang des Umsatzes führt.
Obwohl die ägyptische Regierung mehrere Maßnahmen ergriffen hat, einschließlich der Verbesserung der Sicherheit und der Verbesserung der betrieblichen Effizienz des Kanals, um den Umsatzmangel anzugehen, bleibt die Umkehrung dieses Trends kurzfristig eine Herausforderung.
In der Zwischenzeit erlebte der Panamakanal, der den Pazifik- und Atlantik verbindet, im Jahr 2023 schwere Dürre, aber im Juni erleichtert.
Im Juni 2024 verzeichnete der Panamakanal dank steigender Wasserspiegel und der allmählichen Entspannung der Transitbeschränkungen die höchste Anzahl von Transits seit fast acht Monaten.
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