Da die Nachfrage nachlässt und den Inflationsdruck montiert werden, verschärfen sich die Arbeitstreitigkeiten bei den USA und globalen Häfen.
Laut ausländischen Medienberichten gab die International Longshoremen's Association (ILA) am 10. Juni bekannt, dass sie die für den 11. Juni mit der United States Maritime Alliance (USMX) geplanten Verhandlungen aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Nutzung der Automatisierungstechnologie in einigen US -Gateway -Ports aussetzen werde.
Die ILA, die größte maritime Gewerkschaft in Nordamerika, vertritt 85.000 Hafenarbeiter an der Ostküste, der Golfküste, Puerto Rico, den Great Lakes und den großen US -Flüssen. Zu den Mitgliedern gehören auch Dockworker aus Ostkanada und Bahamas.
Mit dem derzeitigen Vertrag, der kurz vor dem Ablauf steht, droht die Bedrohung durch Arbeitsunterbrechung unmittelbar und die Auswirkungen werden unmittelbar sein. Einige US -Einzelhändler erwägen Berichten zufolge Notfallpläne.
Vor kurzem haben mehrere Häfen Streikaktionen gestartet. Alle wichtigen Häfen in Frankreich, insbesondere Container Hub-Häfen Le Havre und Marseille-Fos, sind mit einer einmonatigen Streiksbedrohung ausgesetzt, die erwartet wird, dass sie schwere Betriebsstörungen verursachen. Lokale Nachrichtenberichte zeigen, dass der Streik den Hafenbetrieb erheblich beeinflusst und den Straßenverkehr direkt beeinflusst hat.
Wir erinnern Cargo -Besitzer und Frachtwächter daran, den Fortschritt globaler Port -Streiks genau zu überwachen, um die neuesten Logistik- und Transportpläne zu formulieren und unnötige Verluste zu vermeiden.
