Interimsrisikozuschlag Tar
Tar steht für vorübergehende zusätzliche Risiken. Dies ist eine etwas verwirrende Anklage, kann aber einfach als Kriegszuschlag verstanden werden oder als eine andere Art der Aussage des Kriegszuschlags angesehen werden.
Übergewichtszuschlag HLA
HLA steht für Heavy-Lift-Additiona, auch als Zuschlag für Übergewicht bekannt.
Dies bedeutet, dass das Gewicht eines einzelnen Frachtstücks einen bestimmten Standard überschreitet (der Standard, der von verschiedenen Spediteuren oder Reeder variieren kann), erfordert spezielle Ausrüstung (wie schwere Kräne) oder spezielle Operationen (wie Mattierung, Verstärkungsmaterial und manuelle Bindung oder Verstärkung), ist schwer zu handhaben oder erfordert eine besondere Behandlung beim Stauen, ein Zuschlag, der erhoben wird, um die steigenden Betriebskosten zu decken.
Es wird allgemein als übergewichtig angesehen, wenn es 2, 3 oder 5 Tonnen überschreitet. Der Zuschlag wird nach dem Gewicht berechnet. Je höher das Gewicht, desto höher ist der Zuschlag. Wenn ein Umschlag vorgenommen werden soll, wird der Zuschlag für jedes Umschlag einmal hinzugefügt.
Extra langer Zuschlag LLA
Der vollständige Name von LLA ist eine längere Länge zusätzlich, auch über Länge zusätzlich oder für über Länge auf dem Zuschlag bezeichnet.
Ein Zuschlag, der zur Deckung der erhöhten Betriebskosten berechnet wird, die anfallen, wenn ein einzelnes Fracht eine bestimmte Länge überschreitet (Standards können von Spediteur zu Spediteur oder Eigentümer variieren), spezielle Ausrüstung oder Vorgänge erfordert, schwer zu handhaben oder eine spezielle Handhabung bei der Stauung erfordert.
Im Allgemeinen wird es als über 9 Meter lang angesehen. Wenn es über 6 Meter für Containerfracht ist, wird es als über 6 Meter lang angesehen. Die Rate steigt entsprechend der Länge. 
ECRS für Notfallkosten zu
ECRS -Auftrag des Notfallkostenwiederherstellungsverhältnisses für Notfallkostenwiederherstellung, auch als "Unwetterbetriebszuschlag" bezeichnet - bei schlechtem Wetter zu einem erheblichen Anstieg der Versandkosten und des Betriebs eines Schiffes usw.
Container -Service -Gebühr CSC
CSC steht für Containerservicegebühren.
Automatische Manifest -Systemeintrittsgebühr AMS
AMS steht für das automatische Manifest -System, automatische Manifest -Systemeintragsgebühr. Die AMS -Erklärung (24 Stunden vor dem Versand) ist für alle für die Vereinigten Staaten bestimmten Ladungen erforderlich oder durch die Vereinigten Staaten in andere Länder oder Regionen. AMS wird auch als 24 -Stunden -Manifest -System/US -Counter -Terrorismus -Manifest -System bezeichnet.
Quelle: https: //www.sofreighight.com/