كما عطلت درجة الحرارة المرتفعة عمليات السكك الحديدية والعمليات الطرفية في ألمانيا وروتردام. في 2 يوليو ، أبلغت Kuehne + Nagel عن التأثير ذي الصلة. قال دويتشه بان إن هامبورغ وساكسونيا السفلى وأماكن أخرى تأثرت بشدة ، وتسبب الحرائق في تأخير الخط والتحويلات وحتى الإغلاق.
في ميناء روتردام ، كان لمحطة دلتا ECT انقطاع تقني متعددة بسبب ارتفاع درجات الحرارة ، وتم تقييد عمليات الأراضي. وقد علقت دخول الشاحنات ونصحت السائقين بتأجيل زياراتهم. في وقت لاحق ، كانت محطة ECT EUROMAX تخضع لقيود تدفق الشاحنات بالساعة. جعل تعليق العمليات الطرفية من الصعب على شركات الشاحنات الحصول على تصاريح التقاط الحاويات لأن الرافعات في منطقة التخزين تأثرت بدرجات حرارة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، علقت محطة ROTTERDAM RWG العمليات أيضًا بسبب الفشل الفني الناجم عن ارتفاع درجات الحرارة.