Dự báo do Hội đồng Sân bay Quốc tế Châu Á-Thái Bình Dương & Trung Đông (ACI APAC & MID) và OAG phối hợp đưa ra, nêu bật cách hai khu vực này được thiết lập để vượt trội hơn nhiều thị trường toàn cầu khác về việc mở rộng vận tải hàng không.
Dự báo tốc độ tăng trưởng đến năm 2028
Theo báo cáo:
Khối lượng hàng hóa hàng không châu Á-Thái Bình Dương được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 4,3% vào năm 2028.
Khối lượng hàng hóa hàng không Trung Đông dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR khoảng 3,3% trong cùng kỳ.
Những quỹ đạo tăng trưởng này đưa cả hai khu vực lên cao hơn mức trung bình toàn cầu, củng cố vị thế của hai khu vực này như những trung tâm quan trọng trong mạng lưới vận tải hàng không và hậu cần quốc tế.
Động lực chính đằng sau sự dẫn đầu về vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không của Châu Á-Thái Bình Dương
Sự thống trị liên tục của Châu Á-Thái Bình Dương trong lĩnh vực vận tải hàng không được củng cố bởi một số lợi thế về cơ cấu:
1. Cơ sở sản xuất mạnh
Khu vực này là nơi tập trung các trung tâm sản xuất lớn trên toàn cầu, đặc biệt là về chất bán dẫn, điện tử, máy móc và hàng tiêu dùng có giá trị cao, tất cả đều phụ thuộc nhiều vào vận tải hàng không để đảm bảo tốc độ và độ tin cậy.
2. Mở rộng nhanh chóng thương mại điện tử xuyên biên giới
Sự tăng trưởng bùng nổ trong mua sắm trực tuyến đã dẫn đến sự gia tăng bền vững về khối lượng hàng hóa bưu kiện và hàng chuyển phát nhanh, trong đó các sân bay xử lý nhiều lô hàng nhỏ, nhạy cảm về thời gian hơn bao giờ hết.
3. Thị trường tiêu dùng lớn và đang phát triển
Cơ sở dân số rộng lớn của Châu Á-Thái Bình Dương hỗ trợ nhu cầu tiêu dùng nội địa và dòng thương mại quốc tế ngày càng tăng, củng cố nhu cầu về các dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không hiệu quả.
Cùng với nhau, những yếu tố này tạo nên nền tảng vững chắc cho tăng trưởng vận tải hàng không trong dài hạn, định vị khu vực này như một thỏi nam châm thu hút đầu tư vào xử lý hàng hóa, phát triển sân bay và dịch vụ hậu cần.
Trung Đông: Trung tâm vận chuyển hàng hóa hàng không toàn cầu chiến lược
Nằm ở ngã tư châu Âu, châu Á và châu Phi, Trung Đông tiếp tục củng cố vị thế của mình như một trung tâm trung chuyển và hợp nhất hàng hóa hàng không toàn cầu quan trọng.
Lợi thế cạnh tranh chính bao gồm:
Vị trí địa lý chiến lược, cho phép kết nối đường dài hiệu quả giữa các thị trường lớn trên toàn cầu.
Đầu tư đáng kể vào cơ sở hạ tầng sân bay, bao gồm mở rộng nhà ga hàng hóa, khu vực tự do và cơ sở xử lý tiên tiến.
Sự tăng trưởng nhanh chóng của thương mại điện tử và mạng lưới hậu cần chuyển phát nhanh, hỗ trợ khối lượng bưu kiện ngày càng tăng.
Việc áp dụng các công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như hệ thống quản lý hàng hóa dựa trên AI và nền tảng đặt chỗ kỹ thuật số, nâng cao hiệu quả hoạt động và khả năng hiển thị.
Những thách thức tiềm ẩn phía trước
Bất chấp triển vọng lạc quan, ngành vận tải hàng không phải đối mặt với một số rủi ro có thể tạm thời làm gián đoạn tăng trưởng:
Căng thẳng địa chính trị
Sự không chắc chắn về chính sách thương mại
Hạn chế không phận và thay đổi quy định an ninh
Điều chỉnh thuế quan ảnh hưởng đến luồng hàng hóa
Những thách thức như vậy nêu bật sự cần thiết của chiến lược định tuyến linh hoạt, chuỗi cung ứng đa dạng và sự hợp tác chặt chẽ trong hệ sinh thái logistics.
Điều này có ý nghĩa gì đối với Logistics toàn cầu
Sự tăng trưởng dự kiến về khối lượng hàng hóa hàng không trên khắp châu Á-Thái Bình Dương và Trung Đông sẽ có tác động sâu rộng đến ngành logistics toàn cầu:
Nhu cầu ngày càng tăng về cơ sở hạ tầng hàng hóa sân bay được mở rộng và hiện đại hóa.
Nhu cầu lớn hơn về sự phối hợp chuỗi cung ứng tiên tiến và tích hợp kỹ thuật số để quản lý khối lượng vận chuyển ngày càng tăng một cách hiệu quả.
Cơ hội cho các hãng vận tải và giao nhận hàng hóa toàn cầu tối ưu hóa chiến lược vận tải hàng không, đặc biệt là hàng chuyển phát nhanh và thương mại điện tử.
Tiềm năng tăng trưởng cho các ngành công nghiệp hỗ trợ, bao gồm kho bãi, chuỗi cung ứng lạnh và dịch vụ giao hàng chặng cuối.
Để duy trì tính cạnh tranh, các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần phải áp dụng các giải pháp linh hoạt, dựa trên công nghệ, có thể đáp ứng nhanh chóng những thay đổi của thị trường đồng thời đáp ứng những kỳ vọng ngày càng tăng của khách hàng.