Mặc dù Israel và Iran đã công khai bày tỏ sự chấp nhận ngừng bắn, vấn đề nhiễu tín hiệu GPS ở eo biển Hormuz vẫn còn bệnh dịch truyền qua tàu. Chủ tịch và Giám đốc điều hành của một khổng lồ vận chuyển quốc tế cảnh báo rằng các tàu trong eo biển vẫn đang phải đối mặt với mối đe dọa của sự gián đoạn tín hiệu GPS tiếp tục.
Sự can thiệp của GPS đã khiến nhiều tàu bị mắc kẹt đang chờ vượt qua, giảm 20%số lượng tàu đi qua eo biển Hormuz. Theo một đánh giá của Trung tâm Hợp tác và Nhận thức thông tin hàng hải vào ngày 20 tháng 6, 970 tàu bị ảnh hưởng bởi sự can thiệp của GPS mỗi ngày.
Eo biển Hormuz là tuyến đường thủy duy nhất kết nối Vịnh Ba Tư và Ấn Độ Dương, và cũng là một kênh chính cho vận chuyển dầu khí toàn cầu. Frangu đã đề cập rằng phần hẹp nhất của eo biển chỉ là 21 dặm (khoảng 33 km), đó là lý do chính tại sao nhiễu tín hiệu GPS có tác động nghiêm trọng đến tàu.
Bị ảnh hưởng bởi điều này, chi phí vận chuyển của các tàu đi qua eo biển đã tăng mạnh, đồng thời, tỷ lệ bảo hiểm đã được đẩy lên hơn nữa do sự tồn tại liên tục của rủi ro an ninh.