Denizdeki nakliye ek ücretleri çeşitli ve çeşitlidir. Birçok sınır ötesi e-ticaret satıcısı veya yük sağlayıcısı, deniz ek ücretinin ne olduğuna çok aşina değildir.
Bugün, deniz ek ücretinin ne olduğunu cevaplamak için küçük havayolları arayışı ve deniz ek ücretleri yapmayı kaçırdı mı?
Rıhtım taşıma şarjı THC
THC terminal taşıma yükü anlamına gelir. Ayrıca OTHC - Menşe Terminal İşleme Ücreti ve DTHC - Hedef Terminal Kullanım Ücretine ayrılabilir.
Origin Alma Şarj Ork
ORC, orijinal alıcı ücret anlamına gelir. Yerel Teslim Ücreti/Menşe Teslimat Ücreti/Menşe Teslim Ücreti. Bu maliyet nispeten karmaşıktır ve THC'den farklıdır. ORC sadece Güney Çin'de, özellikle Guangdong limanlarında mevcuttur, THC tüm limanlarda (Guangdong limanları dahil) mevcuttur.
Ork ve THC sadece birini veya diğerini şarj eder - Ork toplanırsa, THC toplanmaz. THC alırsanız, orc almayacaksınız. ORC, Güney Çin'deki limanlardan nakliye için özel olarak tasarlanmıştır, hedef limanlar Kuzey Amerika, Orta ve Güney Amerika, Avrupa ve Kuzey Afrika ve diğer okyanus rotalarıdır.
Güney Çin'de Güneydoğu Asya gibi diğer hedef limanlara, diğer bölgelerdeki limanlar gibi, sadece THC toplar . ORC ve THC farklı ücretler talep eder: Tipik olarak, ORC 20 metrelik bir konteyner için 141 $ ve 40 metrelik bir konteyner için 269 $ ücret alır. Genel olarak, THC'nin fiyatı 20 metrelik küçük bir kap için yaklaşık 750 yuan ve 40 metrelik büyük bir kap için 1200 yuan. Farklı nakliye şirketleri farklı standartlar talep ediyor.
Kapsamlı oran artış ek ücret GRI
GRI genel oran artışı anlamına gelir. Genellikle Güney Amerika Havayolları ve American Airlines tarafından kullanılır. Liman, gemi, yakıt, kargo veya diğer nedenlerden dolayı, nakliye şirketinin ulaşım maliyetleri önemli ölçüde artar, artış sahibi bu artan masrafları telafi etmek için kapsamlı oran artar.
Konteyner dengesizlik ek ücret CIC
CIC'nin tam adı konteyner dengesizlik yükü veya bazen konteyner dengesizliği ek ücretlendirir. Bu ücret, ticaret dengesizliği veya kargo akışı ve konteyner dengesizliğindeki mevsimsel varyasyonlar nedeniyle boş konteynırların taşınması maliyetini karşılamak için nakliye hatları tarafından uygulanan bir ek ücrettir.
Acil yakıt ek ücret EBS
EB'ler acil durum sığınak ek ücretini temsil eder, bu da acil durum yakıt ek ücreti anlamına gelir. EBS deniz yükünde bir ek ücrettir ve genellikle deniz yükü gibi ABD dolarına yerleşir. FOB terimleri ise, bu ücret, EBS yerel ücretinin bir parçası olmadığı için, nakliyeci değil alıcı tarafından karşılanmalıdır.
Bu ücret varışta veya önceden ödenebilir. EBS, uluslararası ham petrol fiyatı hızla arttığında ve nakliye şirketi, onu taşıma yeteneğinin ötesinde olduğunu düşünüyor ve deniz yükünü zamanında yükseltmenin uygun olmadığını düşünüyor. durgun pazar.
Yakıt ek ücreti faf
FAF yakıt ayar faktörü anlamına gelir ve genellikle Japonya rotalarına uygulanır. Bu ek ücret, yukarıdaki geçici yakıt ek ücretine biraz benzer - aslında aynı şey, sadece farklı bir isim.
Kaynak: https: //www.sofreight.com/