ไม่หยุด! อัตราค่าขนส่งลดลงอย่างไม่มีที่สิ้นสุด! อัตราค่าขนส่งแต่ละเส้นใกล้กับการตัดครึ่ง! ผู้ขนส่งสินค้าอยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างมากการแข่งขันดุร้าย ...

ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมระดับโลกเช่นการแพร่ระบาดเงินเฟ้อการนัดหยุดงานและความต้องการที่อ่อนแออัตราค่าขนส่งในตลาดลดลง ดัชนีการขนส่งที่สำคัญในปัจจุบันที่ครอบคลุมแสดงให้เห็นว่าดัชนีอัตราการขนส่งยังคงลดลงอัตราการขนส่งสินค้าของสายการบินหลักลดลงอย่างต่อเนื่องและอัตราค่าขนส่งของสายการบินแต่ละสายการบินเกือบครึ่ง

เครือข่ายการบำรุงรักษาได้แยกแยะสถานการณ์ตลาดของบางเส้นทางในยูโร PE, อเมริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และอื่น ๆ ในสัปดาห์ที่ผ่านมาสำหรับการอ้างอิงของคุณดังที่แสดงในแผนภาพต่อไปนี้:

เมื่อปีที่แล้วเห็นความเจริญที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์โดยมีอัตราค่าขนส่งเพิ่มสูงขึ้น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตะวันออกกลางยุโรปอเมริการาคาค่าขนส่งทางทะเลของโลกกำลังลดลงอย่างรวดเร็ว
ในหมู่พวกเขาเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นตัวอย่างอัตราการขนส่งทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไม่เพียง แต่ใกล้ถึงครึ่งหนึ่งไปยังส่วนหนึ่งของการขนส่งสินค้าท่าเรือจากประมาณ $ 300 เพิ่มขึ้นเป็นระดับสูง 2000-3000 และตอนนี้วิ่งลงไปประมาณ 300 คน
เหตุผลที่เป็นไปได้สำหรับการลดลงของการขนส่งทางทะเลในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คือการลดลงของกำลังซื้อของผู้บริโภคที่เกิดจากอัตราเงินเฟ้อการขาดแคลนความต้องการการขนส่งสินค้าอย่างรุนแรงส่วนเกินของพื้นที่จัดส่งในเส้นทางไทยเป็นเวียดนามและอัตราค่าขนส่งลดลงอย่างต่อเนื่อง ยิ่งตลาดแย่ลงเท่าใดปริมาณที่รุนแรงยิ่งขึ้นตลาดก็ดูเหมือนจะคว้าสินค้าสถานการณ์ของการแข่งขันราคา
ผู้ขนส่งสินค้ากล่าวว่าได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการแพร่ระบาดของโรคเรือบรรทุกสินค้าได้เห็นต้นทุนของพวกเขาเพิ่มขึ้นและปริมาณธุรกิจของพวกเขาลดลง บริษัท การค้าต่างประเทศขนาดเล็กและขนาดกลางบางแห่งกำลังดิ้นรนเช่นกัน เนื่องจากคำสั่งลดลงการขาดแคลนวัสดุค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นและปัจจัยอื่น ๆ เช่นความล่าช้าในการจัดส่งพวกเขาหยุดธุรกิจนำเข้าและส่งออกหรือปิดโดยตรงส่งผลให้บัณฑิตน้อยลงและการแข่งขันในตลาดส่งต่อการขนส่งสินค้าน้อยลง ....
ที่มา: https: //www.sofreight.com/