การค้าจีน-สหรัฐฯเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้เห็นการจัดส่งสูงสุดและอัตราการจัดส่งของตลาดเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ข้อมูลการแลกเปลี่ยนการขนส่งในเซี่ยงไฮ้แสดงให้เห็นว่าดัชนีการขนส่งสินค้าคอมโพสิต SCFI ถึง 2072.71 คะแนนเพิ่มขึ้น 30.68% ต่อสัปดาห์ สายสหรัฐกลายเป็นกำลังหลัก: เซี่ยงไฮ้ไปยังสหรัฐอเมริกาตะวันตกและอัตราค่าขนส่งทางตะวันออกของสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 57.92% และ 45.73% เป็น USD 5172/FEU และ USD 6243/FEU ตามลำดับ
การเพิ่มขึ้นรอบนี้เกิดจาก“ การส่งออกเพื่อการส่งออก” ขององค์กรซึ่งผลักดันความต้องการและแม้ว่าความจริงที่ว่ากำลังการผลิตได้รับการฟื้นฟูในระดับก่อนการแพร่ระบาดของโรคความหนาแน่นของพื้นที่ห้องโดยสารและความแออัดในพอร์ตทำให้ความขัดแย้งระหว่างอุปสงค์และอุปทานเพิ่มขึ้น บริษัท ขนส่งจากเส้นทางอื่น ๆ เพื่อปรับใช้เรือต้องใช้เวลาอัตราค่าขนส่งสินค้าของสหรัฐอเมริกาในระยะสั้นนั้นยากที่จะถอยกลับ บริษัท บางแห่งได้เพิ่มค่าธรรมเนียมฤดูกาลสูงสุด
เส้นทางยุโรปเพิ่มขึ้นพร้อมกัน: เซี่ยงไฮ้ไปยุโรปอัตราภาษีทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพิ่มขึ้น 20.5%, 31.49% ถึง 1587 ดอลลาร์สหรัฐ / TEU และ 3061 ดอลลาร์สหรัฐ / TEU อุตสาหกรรมคาดว่าเราจะได้รับอัตราภาษีลิสต์ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงกลางและปลายเดือนมิถุนายนตลาด“ ห้องโดยสารหายาก” สถานการณ์ยากที่จะผ่อนคลายในขณะนี้