ฉบับที่ 1
การสูญเสียของเรือทวีความรุนแรงมากขึ้นการขนส่งสินค้าสายยุโรปลดลง!
เมื่อเร็ว ๆ นี้ข่าวลือของตลาดว่าอัตราค่าขนส่งต่อกล่อง 40 ฟุตในสายยุโรปลดลงจาก $ 900 เป็น $ 750-850 น้อยกว่าราคาต้นทุน 1,000 ดอลลาร์และราคาค่าขนส่งผลตอบแทนลดลงจาก $ 400-450 ต่อกล่องขนาดใหญ่ถึงกล่อง $ 20-100
ในเวลาเดียวกันราคาน้ำมันทางทะเลก็สูงขึ้น มีรายงานว่าไตรมาสที่สามของเชื้อเพลิงทางทะเลเป็น 22 ณ ไตรมาสเพิ่มขึ้น 21%ซึ่งเป็นไตรมาสที่สี่ของสถาบันพลังงานและการเงินที่สำคัญระหว่างประเทศสี่แห่งที่คาดว่าจะเพิ่มราคาน้ำมันสถานการณ์ไม่ได้มองโลกในแง่ดี
สำหรับ บริษัท ซับขนาดใหญ่สายยูโรเป็นบรรทัดแรกที่สูญเสียเงิน คนวงในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่มากในโลกถูกนำไปใช้ในสายยุโรปเรือเหล่านี้ยังเด็กค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างที่สูงมากไม่ได้ใช้งานที่จะใช้จ่ายค่าใช้จ่ายคงที่สูง สัดส่วนของเรือสหรัฐฯที่ไม่ได้ใช้งานอยู่ในระดับสูงความเสถียรของการขนส่งสินค้าก็สูงขึ้นเช่นกัน
อันดับ 2
จีนมองโกเลียและรัสเซียได้เพิ่มสายการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ
การดำเนินการทดลองใช้การขนส่งทางถนนระหว่างประเทศจีน---รัสเซียตามแนวเครือข่ายทางหลวงแห่งเอเชียสาย 4 (AH4) ได้เปิดตัวใน URUMQI, Xinjiang Uygur เขตปกครองตนเอง CCTV News รายงาน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจีนมองโกเลียและรัสเซียได้รักษาความร่วมมืออย่างใกล้ชิดในการขนส่งทางถนนโดยตรงระหว่างประเทศและปรับปรุงการเชื่อมต่อของพวกเขาอย่างมีประสิทธิภาพ
ฉบับที่ 3
คลองปานามาได้เห็นการลดลงของปริมาณการขนส่งเนื่องจากภัยแล้ง
จากข้อมูลที่เผยแพร่โดย Panama Canal Authority ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2565 ถึงกันยายน 2566 จำนวนเรือที่ผ่านคลองปานามาอยู่ที่ 11,663 ลดลง 3.6 % จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
เจ้าหน้าที่คลองปานามากล่าวว่าสภาพอากาศที่แห้งแล้งทำให้ระดับน้ำสูงสุดของคลองลดลงเหลือ 13.41 เมตรและจำนวนเรือเฉลี่ยที่ผ่านคลองต่อวันลดลงจาก 38 เป็น 36 และลดลงเหลือ 32 จุด
ฉบับที่ 4
ปริมาณการขนส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนเพิ่มขึ้นมากกว่า 200% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ที่ North Bund International Shipping Forum, Meng Xun, รองผู้จัดการทั่วไปของ บริษัท พัฒนาสนามบินสนามบินเซี่ยงไฮ้, จำกัด กล่าวว่าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนได้กลายเป็นจุดสว่างใหม่สำหรับการขนส่งสินค้าในปีนี้ ถึงกรกฎาคมเพิ่มขึ้นมากกว่า 200% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ในอีกด้านหนึ่งมีการสนับสนุนนโยบายระดับชาติ แต่ยังเป็นเพราะสินค้าจีนราคาถูกและคุณภาพสูงความต้องการของตลาดยุโรปและอเมริกาเพิ่มขึ้น