Den tyska sjöfartsgiganten Hapag-Lloyd sade i ett nyligen uttalande att Houthi attackerar på lastfartyg i Röda havet kommer sannolikt inte att sluta snart, vilket tvingar rederier att fortsätta att undvika Röda havet.
Nyligen sa Hapag-Lloyds vd Rolf Haben Jensen på en presskonferens att Hapag-Lloyd inte ser ett slut på Houthi-attackerna på kort sikt. "Men hur länge kommer det att vara över, frågar du? Tre månader eller fem månader, jag vet inte."
Han tillade att ett politiskt avtal eller beväpnat försvar av lastfartygen kunde ge en lösning inom sex månader. Hapag-Lloyd hade beslutat att undvika Röda havet och kringgå Cape of Good Hope efter att ett av dess fartyg attackerades den 15 december.
Hapag-Lloyd sade att åtgärder för att underlätta omgången av CAPE inkluderar att köpa fler containrar, använda fler fartyg för att möta efterfrågan i tid och springa fartyg med mer bränsle, men till högre kostnader för kunder.
Tidigare tillkännagav Hapag-Lloyd sina årliga finansiella resultat, med en EBIT på 2,5 miljarder euro (2,7 miljarder dollar) 2023, långt under de 17,5 miljarder euro 2022. Företaget sa att godssatserna hade sjunkit kraftigt när globala leveranskedjor återvände till det normala efter utbrottet.
När det gäller Röda havet fraktkrisen sa Maersk också nyligen att den globala sjöfartsstörningen orsakad av attacken på Röda havet troligen kommer att pågå minst flera månader, förhoppningsvis kortare, men det kan vara längre eftersom situationen är så oförutsägbar.
Den 31 januari utfärdade Jemens Houthi väpnade styrkor ett uttalande som säger att deras marinstyrkor inledde en attack på ett "amerikansk handelsfartyg" i Gulf of Aden timmar efter att ha skjutit missiler mot USS allvarligt.
Houthi -talesman Yahya Sarrea sade enligt uppgift i ett uttalande att de riktade sig till "det amerikanska handelsfartyget Kol och sköt flera marinmissiler." Det är underförstått att det liberianska flaggade containerfartyget Kol drivs av ett brittiskt företag. 