Enligt ekonomisk information dagligen, under årets första kvartal, ökade genomströmningen av många kinesiska hamnar avsevärt, volymen av tomma containrar minskas gradvis, vilket avslöjar en ny atmosfär av utrikeshandelsutveckling, men också fast förtroende för stabiliteten och kvaliteten av utrikeshandel under årets komplexa bakgrund.
Vid containerterminalen i Chuanshan-hamnområdet i Zhoushan-hamnen såg denna reporter att på strandlinjen på terminalen, som är cirka 3,74 kilometer långa, gigantiska fartyg med massor fodrade upp, och nästan alla de 11 djupvattensbäddarna i stora stor Behållare var fulla. Kranen är upptagen med att arbeta med containerbilen för att ladda och lossa varor.
Enligt uppgifterna från Zhejiang Port and Navigation Administration Center, från januari till mars i år, slutförde Ningbo Zhoushan Port 331 miljoner ton lastgenomgång, en ökning med 9,14% år till år; Behållarens genomströmning var 8.1878 miljoner TEU, en tillväxt från år till år på 3,48%.
Inte bara i Zhoushan -hamnen i Ningbo, sedan mars har nivån på tom containerpunning fallit från toppen i många hamnar, och volymen av containeranvändning återhämtar sig gradvis.
Enligt de senaste uppgifterna från transportministeriet, från januari till mars i år, var lastgenomgången för Kinas hamnar 3,854 miljarder ton, en ökning med 6,2% år till år. Bland dem var utrikeshandelns lastning 1,19 miljarder ton, en ökning med 7,8%, och den för inhemsk handel var 2,66 miljarder ton, en ökning med 5,4%. Container genomströmning i hamnar över hela landet var 69,73 miljoner TEU, en ökning med 3,5 procent från år till år.
Allt mer rika ruttresurser och kontinuerligt förbättrad omfattande hamntjänstkapacitet ger starkt stöd för att säkerställa en smidig leveranskedja och industrikedja. Den livliga driften av hamnar och ofta "migration" av containrar bekräftar också den nya atmosfären i Kinas utrikeshandelsvolym och kvalitet.
Experter förväntar sig att när Kinas ekonomiska operation fortsätter att förbättra övergripande förväntas utrikeshandelns goda fart. Exportbehållaranvändningen kommer gradvis att öka och tillväxten av huvudindikatorer för produktion av kusthamn kommer att öka i år.
Källa: https: //www.sofreight.com/
