När containerfoderföretagen förändrar dockningshamnarna för vissa rutter från västra USA till östra USA har trycket på East Coast Logistics Network ökat kraftigt. För närvarande, bland de 10 bästa containerterminalerna i öster om USA, finns det fyra terminaler med lång väntetid, nämligen New York och Elizabeth -terminaler som tillhör hamnen i New York och Garden City och Savannah -terminaler som tillhör hamnen i hamnen i Savann. Som diagrammet nedan visar har den genomsnittliga förtöjda tiden i New York Harbour fluktuerat mellan 20 och 50 timmar under större delen av detta år, långt över förra årets nivåer. Förra året överskred det sällan 20 timmar och genomsnittet under de senaste tre åren har sällan överskridit 10 timmar.
De andra sex terminalerna arbetar normalt med relativt korta väntetider, inklusive Norfolk International och Virginia International Container terminaler vid hamnen i Norfolk, Mach och Newark terminaler i hamnen i New York, Park Avenue Terminal i hamnen i Philadelphia och Wando Welch Terminal i hamnen i Charleston. Som diagrammet nedan visar, överstiger den genomsnittliga väntetiden för containerfartyg i hamnen i Norfolk sällan sex timmar och är för närvarande nästan noll.
De fyra överbelastade terminalerna är de mest trafikerade på östkusten och rymmer större fartyg, inklusive de största VLC: erna. Noterbart, bland de sex mindre överbelastade terminalerna, har Virginia International Container Terminal och Wando Welch Terminal också dockat VLC i år. Som ett resultat kan stora fartyg också ringa hamnsamtal snabbare.
Sändare och linerföretag med flexibla scheman rekommenderas att överväga alternativa rutter till viktiga marknader, till exempel mindre överbelastade hamnar på USA: s östkust.
Källa: VesselsValue