По мере того, как спрос восстанавливается и давление на инфляцию усиливается, трудовые споры в США и глобальные порты усиливаются.
Согласно сообщению иностранных СМИ, 10 июня Международная ассоциация Longshoremen (ILA) объявила о том, что приостановит переговоры, назначенные на 11 июня в Соединенных Штатах морских альянса (USMX) из -за опасений по поводу использования технологии автоматизации в некоторых портах США.
ILA, крупнейший морской профсоюз в Северной Америке, представляет 85 000 докеров на Восточном побережье, побережье Мексиканского залива, Пуэрто -Рико, Великих озерах и крупных американских реках. Его члены также включают докеров из Восточной Канады и Багамских островов.
С текущим контрактом, приближающимся к истечению срока действия, угроза остановки работы неизбежна, и влияние будет немедленным. Некоторые американские ритейлеры, как сообщается, рассматривают планы на случай непредвиденных обстоятельств.
Недавно несколько портов начали удары. Все основные порты во Франции, особенно порты контейнерных контейнеров Le Havre и Marseille-Fos, столкнулись с угрозой забастовки в месяц, ожидается, что вызовут серьезные нарушения эксплуатации. Местные новости показывают, что удар значительно повлиял на операции порта и непосредственно повлиял на дорожный транспорт.
Мы напоминаем владельцам грузов и торговцам грузовых перевозок, чтобы он внимательно следил за прогрессом мировых ударов портов, чтобы сформулировать новейшие планы логистики и транспорта и избежать ненужных потерь.
