De acordo com a Shanghai Shipping Exchange, o Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) situou-se em 1.574,12 pontos em 16 de janeiro, uma queda de 4,4% em relação à semana anterior, indicando uma tendência contínua de abrandamento no mercado.
Na rota da Europa, a procura de transporte marítimo manteve-se estável, com a utilização dos navios perto da capacidade total no Porto de Xangai. Apesar disso, as taxas de frete diminuíram, com a taxa média para os portos de base europeus caindo para 1.676 dólares por TEU, uma diminuição de 2,5% em termos semanais. À medida que o feriado se aproxima, as transportadoras iniciaram medidas de controle de capacidade e é aconselhável a reserva antecipada de espaço.
A rota do Mediterrâneo registou um declínio mais acentuado, com as taxas de reserva spot a caírem ainda mais. As taxas de frete para os portos do Mediterrâneo caíram para 2.983 dólares por TEU, uma queda de 7,7%. Algumas transportadoras estão oferecendo tarifas promocionais específicas para cada viagem para estimular a demanda.
As rotas da América do Norte permaneceram relativamente estáveis. As taxas de Xangai para a Costa Oeste e Costa Leste dos EUA foram de 2.194 dólares por FEU e de 3.165 dólares por FEU, respectivamente, com a Costa Leste a apresentar um aumento modesto de 1,2%.
Entretanto, as taxas de frete nas rotas do Golfo Pérsico, Austrália-Nova Zelândia e América do Sul continuaram a diminuir devido ao sentimento cauteloso do mercado. Os analistas do setor esperam que as taxas de frete flutuem em níveis baixos antes do feriado, tornando o planejamento de remessas e a seleção da transportadora cada vez mais importantes.