Uma grande empresa de navegação planeja ajustar a sobretaxa de alta temporada (PSS) para todos os contêineres de carga seca de 20 e 40 pés em rotas da China, Hong Kong, China e outros lugares para a África do Sul e Maurício em 28 de julho, 2025: contêineres de 20 pés serão cobrados de US $ 1.000 e 40 pés serão cobrados US $ 1,600.
Outra grande empresa de navegação anunciou que a sobretaxa de alta temporada (PSS) para rotas do Extremo Oriente, o subcontinente indiano e o Oriente Médio para a Austrália entrarão em vigor em breve. A sobretaxa se aplica a todos os tipos de contêineres e será cobrada de 1º de agosto de 2025 até aviso prévio, com uma taxa de US $ 300 por TEU.
De acordo com os dados mais recentes divulgados pelo Shanghai Shipping Exchange em 11 de julho, o índice de frete de contêineres de exportação de Xangai (SCFI) caiu por cinco semanas consecutivas, caindo 30,2 pontos na semana passada para 1733,29 pontos, um declínio semanal de 1,71%.
Entre as quatro principais rotas oceânicas na Europa e nos Estados Unidos, as taxas de frete da rota dos EUA se recuperaram um pouco depois de cair por quatro semanas consecutivas, entre as quais a rota da costa oeste dos EUA e a rota da costa leste dos EUA aumentaram 5,02% e 1,16%, respectivamente, tornando -se um destaque nos últimos tempos. Para estabilizar as taxas de frete, as empresas de navegação estão reduzindo a implantação da capacidade, e o número de suspensões em agosto deve aumentar em 25%. Ao mesmo tempo, os serviços de remessa da Ásia para os Estados Unidos também estão diminuindo.
As taxas de frete da rota européia estão no topo do palco. Embora a recuperação econômica na Europa seja relativamente estável, as taxas européias de frete de rotas permaneceram basicamente estáveis devido a fatores como a falta de resultados claros sobre questões tarifárias, com um declínio de apenas 0,09%; Enquanto as taxas de frete da rota do Mediterrâneo caíram 7,04% devido ao aumento do investimento na capacidade e outros motivos. No entanto, há relatos de que os Estados Unidos imporão uma tarifa de 30% às mercadorias importadas da União Europeia a partir de 1º de agosto, juntamente com o possível congestionamento nos portos europeus, o que pode aumentar as taxas de frete nas rotas européias no período posterior. Espera-se que as taxas de frete na rota da Ásia-Europa subam novamente nas próximas semanas.