Rozumie się, że piloci w Lufthansa Airlines planują jednodniowe strajk w piątek, który wpłynie również na spółkę zależną przewoźnika i firmy zajmujące się transportem towarów. Eksperci logistyczni twierdzą, że poważniejszym zagrożeniem dla spedytorów i ładunków Lufthansa są przyszłe działania, które trwają dłużej i mogą zakłócać łańcuchy dostaw.
Niemiecka linia lotnicza powiedziała, że w piątek odwołała 800 lotów na lotniskach Frankfurt i Monachium, a niewielki numer w czwartek, ponieważ związki pilotów ogłosiły 24-godzinny strajk w sporze o wynagrodzenie.
„Lufthansa współpracuje ze wspólną siłą, aby jak najszybciej zwrócić działalność lotu na normalne warunki. Niemniej jednak wpływ strajku prawdopodobnie doprowadzi do odwołania lub opóźnienia pojedynczych lotów w sobotę i niedzielę”. Linia lotnicza powiedziała w komunikacie prasowym.
Vereinigung Cockpit (VC) jest stowarzyszeniem niemieckich pilotów linii lotniczych i inżynierów lotniczych reprezentujących interesy około 9600 członków załogi kokpitu we wszystkich niemieckich liniach lotniczych, w tym 5000 w Lufthansa i Lufthansa Cargo. Piloci proszą o 5,5 procent podwyżki wynagrodzenia w tym roku i roczną korekcję inflacji. Stało się to po tym, jak głosowali za autoryzowaniem strajku, aw zeszłym tygodniu odrzucili propozycję zarządzania Lufthansy.
Obie strony pozostają daleko od nowej umowy zbiorowej. „Lufthansa może kontynuować negocjacje w dowolnym momencie”. „Powiedział rzecznik.
Nie jest jasne, ilu pilotów weźmie udział w akcji strajkowej, ale większość samolotów ładunków i pasażerów ma zostać uziemiona w piątek. Lufthansa Cargo powiedział, że pracuje z pełną prędkością, aby automatycznie ponownie zarezerwować ładunek dotknięty odwołaniem podczas następnego dostępnego lotu.
Lufthansa Cargo zauważył, że tranzyt i eksport FWN (tropikalne ryby, robaki i larwy krewetkowe) i FZN (zwierzęta, w tym gady, ptaki i jaja rybne używane do hodowli) zostały zatrzymane na lotnisku we Frankfurcie w piątek i sobotę.
„W zależności od zakresu uczestnictwa Lufthansa Cargo i Lufthansy w strajku, a także odwołanie powiązanych lotów, samolotów towarowych i brzuszków samolotów pasażerskich do transportu ładunków 2 września” - dodał.
Zdjęcie z: lufthansa
Specjaliści lotnicze powiedzieli, że jednodniowy przerwanie będzie możliwa do zarządzania dla klientów Lufthansa i Cargo, ale problemy z łańcuchem dostaw stałyby się bardziej ostre, gdyby personel lotniczy zdecydował się ponownie na strajk przez dłuższy czas.
Uderzenie pojawia się w czasie ciasnej pojemności ładunku powietrznego. Ruch pasażerski pozostaje poniżej poziomów przedpandemicznych, sankcje związane z konfliktem pobudziły ponad 20 dużych samolotów ładunkowych z rynku, a loty do Azji stały się mniej wydajne, ponieważ Rosja zamknęła przestrzeń powietrzną.
„Jeśli piloci Lufthansa zaczną strać, będzie to miało znaczący wpływ na pojemność”. „Powiedział Benno Forster, szef operacji lotniczych i zamówień dla Ameryki w niemieckim dostawcy logistyki DB Schenker.
Glyn Hughes, dyrektor generalny IATA, powiedział dobre planowanie i zarządzanie zdolnościami przez wszystkie strony w sektorze logistyki powietrznej, uniknęłyby poważnych zakłóceń przepływów towarowych podczas krótkich strajków.
Biorąc pod uwagę względną łatwość ładunków transgranicznych w Europie, inni nośnik, taki jak Air France/KLM, Iberia i Cargolux, mogły wchłonąć niektóre z wyciągniętych ładunków Lufthansy do Amsterdamu, Paryża, Luksemburga lub Madrytu. Pojemność na trasach transatlantyckich jest lepsza niż na trasach azjatyckich, ponieważ linie lotnicze ożywiły wiele tras, aby zaspokoić silne letnie zapotrzebowanie na lotnictwo.
Długotrwały strajk może również wpłynąć na wspólne przedsięwzięcia Lufthansa Cargo ze wszystkimi Nippon Airways, Cathay Pacific i United Airlines.
Tego lata strajki i niedobory personelu nękają Lufthansę i inne europejskie linie lotnicze, zmuszając odwołanie tysięcy lotów. W sierpniu Lufthansa osiągnęła porozumienie z personelem gruntowym na temat nowej umowy, aby zapobiec dalszemu strajkom. Przeniesienie to następuje 24-godzinny strajk w lipcu, który doprowadził do odwołania około 1000 lotów i powiązanych opóźnień ładunków.
Źródło: https: //www.sofreight.com/