12 grudnia 2025 r. oficjalnie rozpoczęło działalność połączenie „Kontenerowy transport morski na czas i opłacalnie” z portu Ningbo-Zhoushan w Chinach do portu miejskiego Ho Chi Minh w Wietnamie.
Port Ningbo-Zhoushan, największy port na świecie, obsługuje rocznie ponad 1,4 miliarda ton ładunków i obsługuje ponad 800 000 statków wchodzących i wychodzących każdego roku. Ze względu na ograniczenia naturalne, takie jak wąskie drogi wodne, kanały żeglugowe portu są bardzo zatłoczone, a ruch utrudniony.
W 2019 r. Administracja Bezpieczeństwa Morskiego Zhejiang Ningbo jako pierwsza w Chinach wdrożyła zintegrowany system zarządzania ruchem statków w głównym obszarze portu Ningbo-Zhoushan, koordynując zasoby, w tym kanały, kotwicowiska i usługi pilotażowe. Wprowadziła „Rozkład statków”, plany publikowania z jednodniowym wyprzedzeniem. Po wdrożeniu wskaźniki punktualności wypłynięć i przylotów w kanale głównym osiągnęły poziom 98%, a efektywność wejścia/wyjścia z portu poprawiła się o 35%. Aby sprostać wysokiemu zapotrzebowaniu na punktualność w żegludze kontenerowej, Administracja ds. Bezpieczeństwa Morskiego Ningbo udoskonaliła ten mechanizm, uruchamiając „Inicjatywę dotyczącą terminowego i opłacalnego transportu kontenerów morskich”, mającą na celu poprawę dotrzymywania harmonogramu przewozów liniowych i zmniejszenie ogólnych kosztów transportu.