Niedawno kilka firm żeglugowych ogłosiło nową rundę grudniowych planów korekty stawki frachtowej.
Duże firmy żeglugowe ogłosiły korekty na Dalekim Wschodzie do stawek Europy
14 listopada żegluga śródziemnomorska wydała najnowsze ogłoszenie, że dostosuje stawki frachtu z Dalekiego Wschodu do Europy. Poniższe stawki nowej klasy frachtu (DT) są ogłoszone dla eksportu z Azji do Europy. Od 1 grudnia 2024 r., Ale nie przekraczający 14 grudnia 2024 r., Ze wszystkich portów azjatyckich (w tym Japonii, Korei Południowej i Azji Południowo -Wschodniej) do Europy Północnej, o ile nie zaznaczono inaczej, nowe stawki są obliczane w dolarach amerykańskich.
Istnieją również firmy żeglugowe, które podniosły FAK Dalekiego Wschodu i Europejskiego
13 listopada wydano ogłoszenie, że stawki FAK między Dalekim Wschodem a Europą zostaną zwiększone. Mające zastosowanie do towarów transportowanych w suchych pojemnikach o powierzchni 20 stóp i 40 stóp oraz pojemnikach chłodzących, w tym wysokich pudełkach. Oznacza to, że wejdzie w życie 1 grudnia 2024 r.