Od 18:00 24 lipca przepustowość kontenera portu Ningbo Zhoushan przekroczyła w tym roku 20 milionów TEU, osiągając 20,0543 miliona TEU, czyli 22 dni wcześniej niż w zeszłym roku „20 milionów TEU”.
Port Ningbo Zhoushan nadal stara się odblokować dwukierunkowe „tętnice” lądu i morza. Jeśli chodzi o „kierunek morza”, Port Ningbo Zhoushan w pełni wykorzystuje swoją przewagę piasty jako największy port na świecie, wzmacnia powiązanie z firmami żeglugowymi i skutecznie zaspokaja potrzeby przedsiębiorstw handlowych zagranicznych w regionie Delta River River i Pas ekonomiczny rzeki Jangtze River Środki takie jak otwieranie nowych tras, zwiększenie przestrzeni i regulacja pustych pojemników. Potrzeby logistyczne. Od początku tego roku całkowita liczba tras kontenerowych w porcie Ningbo-Zhoushan nadal wzrasta, a teraz osiągnęła historyczny poziom 300, z 182 „20 000 TEU” statków kontenerowych. Jeśli chodzi o „kierunek lądu”, port Ningbo Zhoushan wykorzystuje bezpośredni dostęp do trzech głównych obszarów portów koleją, wzmacnia komunikację i koordynację z biurem kolejowym, intensyfikuje szereg linii morskich i zapewnia działanie kluczowego pociągi. Na dzień 24 lipca Port Ningbo Zhoushan ukończył w tym roku wielkość działalności transportowej SEA-Rail w wysokości 854 000 TEU, co stanowi wzrost o 31,7%rok do roku.
