Apabila permintaan melantun dan tekanan inflasi, pertikaian buruh di pelabuhan AS dan global semakin meningkat.
Menurut laporan media asing, Persatuan Longshoremen Antarabangsa (ILA) mengumumkan pada 10 Jun bahawa ia akan menggantung rundingan yang dijadualkan pada 11 Jun dengan Perikatan Maritim Amerika Syarikat (USMX) disebabkan oleh kebimbangan mengenai penggunaan teknologi automasi di beberapa pelabuhan Gateway AS.
ILA, kesatuan buruh maritim terbesar di Amerika Utara, mewakili 85,000 pekerja dok di pantai timur, Pantai Teluk, Puerto Rico, Great Lakes, dan Major AS Rivers. Ahli -ahlinya juga termasuk pekerja dok dari timur Kanada dan Bahamas.
Dengan kontrak semasa yang hampir tamat tempoh, ancaman penghentian kerja akan berlaku, dan kesannya akan segera. Sesetengah peruncit AS dilaporkan mempertimbangkan rancangan kontingensi.
Baru -baru ini, beberapa pelabuhan telah memulakan tindakan mogok. Semua pelabuhan utama di Perancis, terutamanya pelabuhan hab kontena Le Havre dan Marseille-Fos, menghadapi ancaman mogok selama sebulan, dijangka menyebabkan gangguan operasi yang teruk. Laporan berita tempatan menunjukkan bahawa mogok telah memberi kesan yang ketara kepada operasi pelabuhan dan pengangkutan jalan secara langsung.
Kami mengingatkan pemilik kargo dan pengangkut barang untuk memantau kemajuan serangan pelabuhan global untuk merumuskan pelan logistik dan pengangkutan terkini dan mengelakkan kerugian yang tidak perlu.
