"Pemogokan itu akan berlangsung selama -lamanya sehingga perjanjian dicapai," kata Juha Anttila, yang bertanggungjawab terhadap industri Stevedoring di Kesatuan Pekerja Pengangkutan Finland (AKT). Lebih daripada 95 peratus daripada Longshoremen Finland tergolong dalam Kesatuan.
Juga, beberapa jam sebelum pekerja dok memulakan pemogokan, pemandu trak, yang mengangkut barangan dan produk petroleum, memulakan mogok yang akan berlangsung sehingga 21 Februari.
Difahamkan bahawa pelabuhan yang terjejas oleh mogok termasuk Helsinki, Hamina-Kotka, Hanko, Rauma, Turku, Kokkola, Naantali, Pori dan Oru. OUlu) dan uusikaupunki.
Menurut Kesatuan Perdagangan Akt, rundingan kontrak memberi tumpuan kepada upah dan beberapa isu yang berkaitan dengan keadaan kerja. Stevedores Finland menuntut kenaikan gaji, memetik kenaikan kos hidup dan inflasi. Pada bulan Disember, kadar inflasi Finland adalah 9.1 peratus.
Mediator dari Agensi Buruh Eropah telah melangkah masuk untuk mencari terma perjanjian perundingan kolektif yang sesuai. Ismo Kokko, ketua Kesatuan Perdagangan Akt, berkata selepas berjalan keluar dari ceramah bahawa tawaran terbaru tidak mencukupi dari segi kenaikan upah dan keadaan pekerjaan yang lain. Usaha untuk menyelesaikan pertikaian itu akan berterusan pada hari -hari yang akan datang, menurut pengantara. Pihak -pihak itu disebabkan oleh meneruskan perbincangan akhir minggu ini.
Perdagangan luar negeri Finland dijangka akan berhenti maya kerana kesatuan yang mewakili hampir semua pekerja dok dan pemandu trak mogok.
Persatuan Pengendali Pelabuhan Finland, majikan, melaporkan bahawa ia menjangkakan "kerugian besar" dari mogok. "Pemogokan itu akan menghentikan operasi di semua pelabuhan Finland, yang mengendalikan 90 peratus perdagangan luar negeri Finland, dan setiap hari mogok akan menjejaskan lebih daripada $ 300 juta perdagangan asing," katanya dalam satu kenyataan.
Pemogokan itu menjejaskan kira -kira 9,000 pekerja dan telah dibantah oleh persatuan perdagangan. "Apabila terdapat gangguan besar seperti mogok, kehilangan keyakinan, perintah dan kesetiaan pelanggan tidak dapat dipulihkan untuk masa yang lama," kata Mika Aalto, pengarah umum Persekutuan Industri Kimia Finland, dalam satu kenyataan.
Maersk juga mengeluarkan notis semalam mengingatkan pelanggan bahawa semua operasi kapal di pelabuhan Finland, serta pembukaan pintu dan pemuatan kontena dan memunggah di dalam terminal, kini digantung sehingga notis selanjutnya. Maersk akan memaklumkan kepada semua pelanggan tentang status setiap penghantaran yang mereka buat.
Notis Maersk
Kesatuan Pekerja Pengangkutan Finland Akt telah mengumumkan mogok di sektor pengangkutan dari 15 hingga 21 Februari, menurut notis dari Posti, syarikat pos dan logistik Finland. Di samping itu, Kesatuan Pos dan Logistik (PAU) telah mengumumkan bahawa ia akan menyokong mogok Akt dan mengambil tindakan mogok atas pemuatan dan pemunggahan trak dan treler dari 16 Februari hingga 21 Februari.
Posti berkata mogok itu akan memberi impak kepada pengangkutan dan operasi terminal serta penghantaran domestik dan antarabangsa. Kelewatan petak, surat dan majalah, serta penghantaran antarabangsa ke dan dari Finland, dijangka berkisar dari beberapa hari hingga lebih dari seminggu. Anggaran yang sama berlaku untuk barang.
Sekiranya barangan tidak dapat disampaikan kerana mogok, mereka akan dilupuskan dengan betul dan disimpan. Penghantaran yang berkaitan dengan kesihatan dan keselamatan telah dikecualikan daripada mogok dan langkah-langkah sokongan, seperti yang berkaitan dengan penjagaan kesihatan (darah dan penghantaran makmal) dan makanan di atas roda (sekolah, tadika, institusi dan makanan di atas roda untuk orang tua).
RSource: https: //www.sofreight.com/