글로벌 유휴 컨테이너 선 용량은 역사적인 최저치에 도달했습니다!

2024 08/30

올해, 2 백만 명이 넘는 새로운 컨테이너 선박이 글로벌 함대에 합류했지만 용량의 0.6%만이 유휴 상태이므로 헌장 시장 확장에있어 해운 회사의 문제가 발생합니다. 주요 항구에서의 혼잡과 운송 중단은 용량 압력을 악화 시켰습니다. Maersk는 해운 회사가 차터 시장에서 가용 용량을 소진하면서 영향을 완화하기 위해 추가 용량을 공인했습니다. 6 월과 7 월에 50 만 TEU의 새로운 선박이 운영되었으며, 올해 1 백만 명의 TEU가 추가로 배달 될 계획이며 2025 년에 2 백만 TEU가 배송 될 것으로 예상됩니다. 상반기에 해운 회사의 이익은 초과되었습니다. 강세의 감정으로 이어지는 기대. 현금이 풍부한 기업들은 아시아 조선소로 새로운 선박을 주문했으며, 올해 2 백만 명의 TEU를 초과하여 확인 된 명령이 주로 중국 조선소에 집중되어 2027 년까지 배송이 예상되지 않았습니다.

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