米国のアウトバウンドトラックのボリュームが上昇しました

2023 07/03

米国のロサンゼルス港とロングビーチでの混雑を容易にするために、ますます輸入されたコンテナ化された貨物が東海岸に出荷されています。 8月14日、ロサンゼルス港の平均コンテナ保持時間は、2021年4月以来の最低レベルで4日未満に低下しました。

南カリフォルニアは、米国の港でのトラック輸送のハブであり、ロサンゼルス港がコンテナの遅延を減らして以来、米国中の輸送用アウトバウンド出荷が開始されました。デトロイト港も大きく貢献しましたが、ロサンゼルス港でのデータの変化は他のハブよりも価値がありました。

ロサンゼルスのトラックアウトバウンド出荷は8月17日以来12％増加していますが、米国中のドライボックストレーラーのアウトバウンド貨物は先週3.5％近く上昇しました。カリフォルニア州ポートオンタリオ州ロサンゼルスの近隣市場では、8月には14.1％増加して、アウトバウンドトラフィックが着実に増加しました。

ジョージア州サバンナ港では、8月の輸入ボックスの平均1日量は7月より4.6％高かった。これは、2018年以来、米国南東部の港で最も高いレベルのコンテナ化された輸入品です。

また、輸入の上昇は、今月、8月2日から18.3％増加したトラックのアウトバウンド出荷の増加にも貢献しました。

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