Secondo lo Shanghai Shipping Exchange, l'indice Shanghai Containerized Freight (SCFI) si attestava a 1.574,12 punti il 16 gennaio, in calo del 4,4% rispetto alla settimana precedente, indicando una continua tendenza al ribasso del mercato.
Sulla rotta europea, la domanda di trasporto marittimo è rimasta stabile con un utilizzo delle navi vicino alla piena capacità nel porto di Shanghai. Nonostante ciò, le tariffe di trasporto sono diminuite, con la tariffa media per i porti base europei che è scesa a 1.676 dollari per TEU, con un calo del 2,5% su base settimanale. Con l’avvicinarsi delle festività, i vettori hanno avviato misure di controllo della capacità e si consiglia la prenotazione anticipata dello spazio.
La rotta del Mediterraneo ha registrato un calo più marcato, con tassi di prenotazione spot in ulteriore calo. Le tariffe di trasporto verso i porti del Mediterraneo sono scese a 2.983 dollari per TEU, in calo del 7,7%. Alcuni vettori offrono tariffe promozionali specifiche per il viaggio per stimolare la domanda.
Le rotte del Nord America sono rimaste relativamente stabili. Le tariffe da Shanghai alla costa occidentale e orientale degli Stati Uniti sono state rispettivamente di 2.194 USD per FEU e 3.165 USD per FEU, con la costa orientale che ha mostrato un modesto aumento dell'1,2%.
Nel frattempo, le tariffe di trasporto sulle rotte del Golfo Persico, Australia-Nuova Zelanda e Sud America hanno continuato a diminuire in un contesto di cautela del mercato. Gli analisti del settore prevedono che le tariffe di trasporto oscilleranno a livelli bassi prima delle festività, rendendo sempre più importante la pianificazione delle spedizioni e la selezione del corriere.