La US Chassis Manufacturers Alliance ha recentemente presentato una petizione al Dipartimento del Commercio e all'International Trade Commission, che richiede doveri antidumping sul telaio del rimorchio importati da Messico, Tailandia e Vietnam, con aliquote fiscali del 32,37%, 234,06% e 304,68% rispettivamente. Questa è la seconda volta in cui l'industria interna degli Stati Uniti ha cercato misure di protezione dopo che i doveri antidumping sono stati imposti al gruppo China International Marine Containers Group nel 2020. L'Alleanza ha accusato i produttori in questi paesi di beneficiare di sussidi governativi, con conseguente concorrenza ingiusta per i produttori statunitensi. Tuttavia, alcune persone pertinenti credono che queste accuse siano infondate e accusano i produttori nazionali di utilizzare le normative commerciali per sacrificare gli interessi del settore. Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti e la International Trade Commission decideranno se avviare un'indagine e prendere una sentenza preliminare rispettivamente entro 20 giorni e 45 giorni.
Le aziende statunitensi richiedono tariffe elevate sul telaio straniero
2025 03/03