Man mano che i rimbalzi della domanda e le pressioni per l'inflazione si stanno intensificando, le controversie di lavoro negli Stati Uniti e i porti globali si stanno intensificando.
Secondo Foreign Media Reports, l'International Longshoremen's Association (ILA) ha annunciato il 10 giugno che sospenderebbe i negoziati in programma per l'11 giugno con la United States Maritime Alliance (USMX) a causa delle preoccupazioni sull'uso della tecnologia di automazione in alcuni porti gateway degli Stati Uniti.
L'ILA, il più grande sindacato marittimo del Nord America, rappresenta 85.000 lavoratori della costa orientale, Costa del Golfo, Puerto Rico, i Grandi Laghi e i principali fiumi statunitensi. I suoi membri includono anche lavoratori del Docker provenienti dal Canada orientale e dalle Bahamas.
Con l'attuale contratto che si avvicina alla scadenza, la minaccia dell'interruzione del lavoro è imminente e l'impatto sarà immediato. Secondo quanto riferito, alcuni rivenditori statunitensi stanno prendendo in considerazione i piani di emergenza.
Di recente, diverse porte hanno iniziato le azioni di sciopero. Tutti i principali porti in Francia, in particolare i porti dell'hub di container Le Havre e Marsiglia-Fos, stanno affrontando una minaccia di sciopero di un mese, che dovrebbe causare gravi interruzioni operative. I rapporti di notizie locali indicano che lo sciopero ha influito significativamente sulle operazioni portuali e ha influenzato direttamente il trasporto stradale.
Ricordiamo che i proprietari di carico e gli spedizionieri merci di monitorare attentamente i progressi degli scioperi del porto globale per formulare gli ultimi piani logistici e di trasporto ed evitare perdite inutili.
