Suplesso a rischio provvisorio
TAR è l'acronimo di ulteriori rischi temporanei. Questa è un'accusa in qualche modo sconcertante, ma può essere semplicemente intesa come un supplemento di guerra o ritenuto per essere un altro modo di dire un supplemento di guerra.
Supplemento in sovrappeso HLA
HLA sta per l'aggiunta a sollevamento pesante, noto anche come supplemento per il peso eccessivo.
Significa che il peso di un singolo pezzo di carico supera un determinato standard (lo standard stabilito da diversi spedizionieri o armatori può variare), richiede attrezzature speciali (come gru pesanti) o operazioni speciali (come opache, materiali di rinforzo e rilegatura manuale o rinforzo), è difficile da gestire o richiede una gestione speciale nel rifornimento, un supplemento riscosso per coprire un aumento dei costi operativi.
È generalmente considerato sovrappeso se supera 2, 3 o 5 tonnellate. Il supplemento viene calcolato in base al peso. Maggiore è il peso, maggiore è il supplemento. Se si deve effettuare il trasbordo, il supplemento verrà aggiunto una volta per ogni trasporto.
Supplemento extra lungo LLA
Il nome completo di LLA è di lunghezza di lunga durata, anche chiamato a livello superiore o supplemento per una lunghezza.
Un supplemento addebitato per coprire un aumento dei costi operativi sostenuti quando un singolo pezzo di carico supera una certa lunghezza (gli standard possono variare da spedizionieri a spedizionieri o proprietari), richiede attrezzature o operazioni speciali, è difficile da gestire o richiede una gestione speciale nello stivaggio.
In generale, è considerato lungo oltre 9 metri. Se è di oltre 6 metri per il carico di container, è considerato lungo oltre 6 metri. La velocità aumenta in base alla lunghezza. 
ECRICA COSTO DI EMERGENZA
Supplemento per il recupero dei costi di emergenza ECRS sta per un supplemento per il recupero dei costi di emergenza, noto anche come "supplemento di operazioni meteorologiche" - quando il maltempo provoca un aumento significativo del costo della spedizione e della gestione di una nave e così via.
CONSAGGIO DI SERVIZIO CONTERVERSO CSC
CSC sta per il servizio di servizio container.
Commissione di iscrizione del sistema manifest automatico AMS
AMS sta per un sistema manifest automatico, una quota di iscrizione del sistema automatico. La dichiarazione AMS (24 ore prima della spedizione) è richiesta per tutti i merci destinate agli Stati Uniti o transito attraverso gli Stati Uniti in altri paesi o regioni. AMS è anche chiamato sistema manifest manifest a 24 ore/US Counter Terrorist Manifest.
Fonte: https: //www.sofreight.com/