Ketika perusahaan liner kontainer menggeser pelabuhan docking dari beberapa rute dari Amerika Serikat bagian barat ke Amerika Serikat bagian timur, tekanan pada jaringan logistik Pantai Timur telah meningkat dengan tajam. Saat ini, di antara 10 terminal kontainer teratas di timur Amerika Serikat, ada empat terminal dengan waktu tunggu yang lama, yaitu terminal New York dan Elizabeth milik pelabuhan New York dan Garden City dan terminal Savannah yang termasuk dalam pelabuhan Of of Of Savannah. Seperti yang ditunjukkan oleh grafik di bawah ini, rata -rata waktu yang ditambatkan di New York Harbor telah berfluktuasi antara 20 dan 50 jam untuk sebagian besar tahun ini, jauh di atas level tahun lalu. Tahun lalu jarang melebihi 20 jam, dan rata -rata selama tiga tahun terakhir jarang melebihi 10 jam.
Enam terminal lainnya beroperasi secara normal dengan waktu tunggu yang relatif singkat, termasuk terminal kontainer internasional Norfolk International dan Virginia di pelabuhan Norfolk, Mach dan terminal Newark di pelabuhan New York, terminal Park Avenue di pelabuhan Philadelphia dan Wando Welch Terminal Welch di pelabuhan Charleston. Seperti yang ditunjukkan oleh bagan di bawah ini, rata -rata waktu tunggu untuk kapal kontainer di pelabuhan Norfolk jarang melebihi enam jam, dan saat ini hampir nol.
Keempat terminal yang tersumbat adalah yang tersibuk di Pantai Timur dan dapat mengakomodasi kapal yang lebih besar, termasuk VLC terbesar. Khususnya, di antara enam terminal yang kurang padat, Terminal Kontainer Internasional Virginia dan Terminal Wando Welch juga telah merapat VLCs tahun ini. Akibatnya, kapal besar juga dapat membuat panggilan port lebih cepat.
Perusahaan pengirim dan liner dengan jadwal fleksibel disarankan untuk mempertimbangkan rute alternatif ke pasar -pasar utama, seperti pelabuhan yang kurang padat di pantai timur Amerika Serikat.
Sumber: VesselsValue