Καθώς η ζήτηση ριμπάουντ και οι πιέσεις πληθωρισμού εντάσσονται, οι εργασιακές διαμάχες σε εμάς και σε παγκόσμια λιμάνια εντείνονται.
Σύμφωνα με τις εκθέσεις ξένων μέσων μαζικής ενημέρωσης, η Διεθνής Ένωση Longshoremen (ILA) ανακοίνωσε στις 10 Ιουνίου ότι θα αναστείλει τις διαπραγματεύσεις που προγραμματίζονται για τις 11 Ιουνίου με την United States Maritime Alliance (USMX) λόγω ανησυχιών σχετικά με τη χρήση της τεχνολογίας αυτοματισμού σε ορισμένες θύρες πύλης των ΗΠΑ.
Η ILA, η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εργατική ένωση στη Βόρεια Αμερική, αντιπροσωπεύει 85.000 εργαζόμενους στην ανατολική ακτή, στην ακτή του Κόλπου, στο Πουέρτο Ρίκο, στις Μεγάλες Λίμνες και στα μεγάλα ποτάμια των ΗΠΑ. Τα μέλη του περιλαμβάνουν επίσης εργαζόμενους στο ανατολικό Καναδά και τις Μπαχάμες.
Με την τρέχουσα σύμβαση που πλησιάζει τη λήξη, η απειλή της διακοπής της εργασίας είναι επικείμενη και ο αντίκτυπος θα είναι άμεσος. Μερικοί αμερικανοί λιανοπωλητές εξετάζουν τα σχέδια έκτακτης ανάγκης.
Πρόσφατα, αρκετοί λιμένες έχουν ξεκινήσει δράσεις απεργίας. Όλοι οι μεγάλοι λιμένες στη Γαλλία, ειδικά τα λιμάνια των διανομέων εμπορευματοκιβωτίων, η Le Havre και η Marseille-Fos, αντιμετωπίζουν απειλή απεργίας μήκους μηνιαίων μηνιαίων, αναμένεται να προκαλέσουν σοβαρές επιχειρησιακές διαταραχές. Οι τοπικές ειδησεογραφικές εκθέσεις δείχνουν ότι η απεργία έχει επηρεάσει σημαντικά τις λιμενικές δραστηριότητες και επηρέασε άμεσα τις οδικές μεταφορές.
Υπενθυμίζουμε στους ιδιοκτήτες φορτίου και τους μεταφορείς φορτίου να παρακολουθούν στενά την πρόοδο των παγκόσμιων επιθετικών θυρών για τη διαμόρφωση των τελευταίων σχεδίων εφοδιαστικής και μεταφοράς και να αποφύγουν περιττές απώλειες.
