Un envoi arrive exactement comme prévu. Un autre est retardé de plusieurs jours… parfois plus.
Alors, que se passe-t-il réellement dans les coulisses ? Et surtout, à quoi faut-il s’attendre concrètement ?
Qu’est-ce que le temps de transit du fret maritime ?
En termes simples, le temps de transit du fret maritime correspond au nombre de jours nécessaires au transport du fret du port d’origine au port de destination.
Cela semble simple. Mais en réalité, il ne s’agit pas seulement du navire qui traverse l’océan.
Le temps de transit comprend également :
Manutention portuaire à l'origine
Temps d'attente pour le départ du navire
Transit océanique
Arrivée et déchargement
Alors oui, c'est un peu plus complexe qu'il n'y paraît au premier abord.
Temps de transit typiques par principaux itinéraires
Examinons quelques itinéraires de navigation courants. Ce sont des estimations générales et non des promesses exactes.
De la Chine aux États-Unis : environ 25 à 40 jours
De la Chine vers l’Europe : environ 30 à 45 jours
De la Chine vers l’Asie du Sud-Est : environ 7 à 15 jours
De l'Asie au Moyen-Orient : environ 20 à 30 jours
Bien entendu, le calendrier réel peut varier en fonction des ports, des transporteurs et des horaires.
Qu'est-ce qui peut affecter le temps de transit ?
C'est ici que les choses deviennent intéressantes.
Plusieurs facteurs peuvent influencer le temps de transit du fret maritime, parfois plus que prévu :
Encombrement portuaire
Les ports occupés peuvent ralentir les choses. Les conteneurs peuvent attendre avant d'être chargés ou déchargés.
Conditions météorologiques
Tempêtes ou mer agitée ? Des retards se produisent. Pas souvent, mais assez souvent pour avoir de l’importance.
Routes maritimes et transbordement
Les itinéraires directs sont plus rapides. Si la cargaison doit être transférée dans un autre port, cela ajoute du temps.
Hautes saisons
Avant les grandes vacances, la demande d’expédition augmente et les délais deviennent plus serrés.
Ainsi, même si deux expéditions suivent le même itinéraire, les délais peuvent néanmoins différer.
Comment gérer les attentes (et éviter les surprises)
Vous ne pouvez pas tout contrôler, mais vous pouvez planifier plus intelligemment.
Ajoutez du temps tampon à votre emploi du temps
Choisissez des itinéraires directs lorsque cela est possible
Réservez vos expéditions tôt, surtout en haute saison
Travaillez avec un transitaire qui fournit des mises à jour régulières
Il ne s’agit pas d’éliminer complètement les retards, c’est irréaliste. Il s'agit de réduire le risque.