A medida que aumentan los rebotes de la demanda y las presiones de inflación, las disputas laborales en los puertos estadounidenses y globales se están intensificando.
Según los informes de los medios extranjeros, la Asociación Internacional de Longshoremen (ILA) anunció el 10 de junio que suspendería las negociaciones programadas para el 11 de junio con la Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX) debido a las preocupaciones sobre el uso de la tecnología de automatización en algunos puertos de entrada de EE. UU.
La ILA, la sindicato marítimo más grande de América del Norte, representa a 85,000 trabajadores de muelles en la costa este, la costa del Golfo, Puerto Rico, los Grandes Lagos y los principales ríos estadounidenses. Sus miembros también incluyen trabajadores de muelles del este de Canadá y las Bahamas.
Con el contrato actual a punto de vencimiento, la amenaza de la parada laboral es inminente y el impacto será inmediato. Según los informes, algunos minoristas estadounidenses están considerando planes de contingencia.
Recientemente, varios puertos han comenzado acciones de huelga. Todos los puertos principales en Francia, especialmente los puertos de Hub de contenedores Le Havre y Marsella-Fos, enfrentan una amenaza de huelga de un mes, que se espera que causen graves interrupciones operativas. Los informes de noticias locales indican que la huelga ha afectado significativamente las operaciones portuarias y ha afectado directamente el transporte por carretera.
Recordamos a los propietarios de carga y a los regalos que monitorean de cerca el progreso de los ataques de puertos globales para formular los últimos planes de logística y transporte y evitar pérdidas innecesarias.
