"La huelga continuará indefinidamente hasta que se llegue a un acuerdo", dijo Juha Anttila, quien está a cargo de la industria de Stevedoring en la Unión de Trabajadores de Transporte Finlandés (AKT). Más del 95 por ciento de los largos de Finlandia pertenecen a la Unión.
Además, horas antes de que los trabajadores de muelles comenzaran su huelga, los camioneros, que transportan bienes y productos de petróleo, comenzaron una huelga que durará hasta el 21 de febrero.
Se entiende que los puertos afectados por la huelga incluyen Helsinki, Hamina-Kotka, Hanko, Rauma, Turku, Kokkola, Naantali, Pori y Oru. Oulu) y Uusikaupunki.
Según el sindicato de AKT, las negociaciones contractuales se centraron en los salarios y algunos temas relacionados con las condiciones de trabajo. Los estibadores finlandeses exigen un aumento salarial, citando el aumento de los costos de vida y la inflación. En diciembre, la tasa de inflación de Finlandia fue del 9.1 por ciento.
Los mediadores de la Agencia Europea de Trabajo han intervenido para tratar de encontrar términos adecuados del acuerdo de negociación colectiva. Ismo Kokko, jefe del sindicato de AKT, dijo después de salir de las conversaciones que la última oferta fue insuficiente en términos de aumentos salariales y otras condiciones de empleo. Los esfuerzos para resolver la disputa continuarán en los próximos días, según el mediador. Las partes deben reanudar las conversaciones a finales de esta semana.
Se espera que el comercio exterior de Finlandia se detenga a medida que los sindicatos que representan a casi todos los trabajadores de muelles y los conductores de camiones se huelen.
La Asociación de Operadores Portuarios finlandeses, el empleador, informó que esperaba "pérdidas significativas" de la huelga. "La huelga detendrá las operaciones en todos los puertos finlandeses, que manejan el 90 por ciento del comercio exterior de Finlandia, y cada día de la huelga afectará más de $ 300 millones en comercio exterior", dijo en un comunicado.
La huelga afecta a unos 9,000 trabajadores y ha sido criticada por las asociaciones comerciales. "Cuando hay una interrupción importante, como una huelga, la pérdida de confianza, los pedidos y la lealtad del cliente no se pueden recuperar durante mucho tiempo", dijo Mika Aalto, directora general de la Federación de la Industria Química de Finlandia, en un comunicado.
Maersk también emitió un aviso ayer recordando a los clientes que todas las operaciones de barco en los puertos finlandeses, así como las aberturas de compuerta y la carga y descarga de contenedores, ahora se suspendieron hasta el aviso. Maersk informará a todos los clientes el estado de cada envío que realicen.
Aviso de Maersk
La Unión de Trabajadores de Transporte Finlandés AKT ha anunciado una huelga en el sector del transporte del 15 al 21 de febrero, según un aviso de Posti, la compañía de logística y la de logística finlandesa. Además, la Unión Postal y Logística (PAU) ha anunciado que apoyará la huelga de AKT y tomará acciones de huelga sobre la carga y descarga de camiones y remolques del 16 de febrero al 21 de febrero.
Posti dijo que la huelga tendría un impacto en sus operaciones de transporte y terminal, así como entregas nacionales e internacionales. Se espera que los retrasos de parcelas, cartas y revistas, así como entregas internacionales desde y desde Finlandia, varíen de unos pocos días a más de una semana. La misma estimación se aplica a la carga.
Si los bienes no se pueden entregar debido a una huelga, se eliminarán y almacenarán adecuadamente. Las entregas relacionadas con la salud y la seguridad se han excluido de las huelgas y las medidas de apoyo, como las relacionadas con la atención médica (entrega de sangre y laboratorio) y comidas sobre ruedas (escuelas, jardines de infantes, instituciones y comidas sobre ruedas para ancianos).
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