Die US-amerikanische Chassis-Hersteller-Allianz hat kürzlich eine Petition an das Handelsministerium und die Internationale Handelskommission eingereicht, in der sie Antidumping-Pflichten auf aus Mexiko, Thailand und Vietnam importierter Trailer-Chassis beantragten, mit Steuersätzen von 32,37%, 234,06% bzw. 304,68%. Dies ist das zweite Mal, dass die US-inländische Industrie nach Schutzmaßnahmen gesucht hat, nachdem die Antidumping-Pflichten im Jahr 2020 der China International Marine Containers Group auferlegt wurden. Die Allianz beschuldigte die Produzenten in diesen Ländern, von staatlichen Subventionen zu profitieren, was zu unfairem Wettbewerb für US-Produzenten führte. Einige relevante Personen glauben jedoch, dass diese Vorwürfe unbegründet sind, und beschuldigen den heimischen Herstellern, Handelsvorschriften zu verwenden, um die Interessen der Industrie zu opfern. Das US -Handelsministerium und die Internationale Handelskommission werden entscheiden, ob eine Untersuchung initiiert und innerhalb von 20 Tagen eine vorläufige Entscheidung getroffen werden soll.
US -Unternehmen fordern hohe Zölle auf ausländischem Chassis
2025 03/03